Problema ABS?

PetitaGARRIDD1972
  • MEMBRE
  • 2006 CHEVROLET EQUINOX
  • 1.6L
  • V6
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 145,500 MILERS
Al costat del passatger davanter veig molta pols de fre. Quan condueixo, em sembla que els meus frens estan atrapats. Quan paro, els frens baixen, però es fan molt durs i fan un soroll de mòlta, i després fan tic mentre tornen a pujar. Feia calor per aquest costat, però he canviat la mànega de fre, el senor abdominal, el rotor, la pinça i els frens. Algú em pot ajudar amb això. Té el mateix problema? Sí No Diumenge, 3 d'agost de 2014 A LES 03:56

10 respostes

PetitaCLAUIXER1
  • MEMBRE
Per què només canvieu les peces per un costat? Totes les reparacions de frens s’han de fer per parelles. Realment no sabeu si la causa està realment en aquest costat. El que descriviu pot ser una activació de l'ABS per algun motiu. Crec que cal substituir el cub del coixinet. El que passa és que el coixinet surt perseguint l'ABS per actuar de forma estranya. A continuació, es mostren les instruccions sobre com fer-ho als diagrames següents. Imatges (Feu clic per ampliar) Polze Polze Polze Polze Proveu el sensor de velocitat de la roda ABS com si fos un professional Ha estat útil aquesta resposta? Sí No -2 Diumenge, 3 d'agost de 2014 A les 06:05 Torneu a modificar el vostre mòdul ABSGARRIDD1972
  • MEMBRE
Vaig canviar els dos costats dels frens, però després els frens del passatger van començar a desgastar-se i els del conductor els quedaven molt. Vaig canviar les aixades de fre perquè estaven aturades i no sortia líquid. La pinça d’aquest mateix costat s’havia congelat i el rotor no era bo. Els pilots eren totalment oposats. Avui he notat on els ganxos del senor ABS a la part que va a una altra connexió es van deixar anar quan conduïa. Em va semblar que si no tenia frens davanters, així que vaig comprovar el hub de què parlàveu i l'home estava fluix, en vaig aconseguir un de nou per 98,00. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No Diumenge, 3 d'agost de 2014 A LES 18:10 Llum d’advertència del fre ABS encès2CARPROS-ARXIUS
  • MEMBRE
  • 2006 CHEVROLET EQUINOX
  • 75 MILERS
Els frens no funcionen correctament. Diagnosticat com a sensor de velocitat del cub davanter esquerre. També entenc que pot haver-hi un problema amb un arnès de filferro 'de cua' que connecti l'ordinador a la unitat de concentrador d'ABS. Des que es va diagnosticar el vehicle, els frens han funcionat bé. Quin d'aquests problemes seria el més lògic? He comprat els sensors de rodes, però necessitava la peça # per a l'arnès de cua. Segons la meva investigació, la cua sembla ser el culpable més probable. Agrairia la vostra aportació. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) Com purgar i rentar els frens del vehicleCARADIODOC
  • EXPERT
'no funcionar correctament' pot significar una dotzena de símptomes diferents amb una dotzena de causes i solucions diferents. El més comú que ens trobem són els sensors de velocitat de la roda davantera, però no calen peces de recanvi. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) Estem contractantBCMULLEN95
  • MEMBRE
  • 2006 CHEVROLET EQUINOX
  • 132,456 MILERS
Sé que es van substituir un dels hubs i els sensors de la roda, i l’altre suport del sensor de velocitat de la roda s’allunya del hub i s’hauria de substituir. Com puc esbrinar què s’ha de substituir, de manera que no només substitueixo les peces, sinó que faig el diagnòstic del problema real. Aquest cotxe també té un problema associat a la direcció, però crec que els dos podrien estar relacionats, ja que funciona de forma apagada i assistència electrònica a la direcció assistida. Quan giro les rodes, la direcció assistida només emet un soroll a baixes velocitats. Necessito ara si hagués de substituir la direcció assistida. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) Manuals de reparació de cotxes en líniaCARADIODOC
  • EXPERT
Primer rellotge quan s’encengui el llum ABS. Si es manté engegat just després d’engegar el motor, hi ha un problema elèctric i el més habitual és que el cable flexible es trenqui cap al sensor de velocitat de la roda davantera. Si el llum no s’encén fins que el vehicle no comença a moure’s, es deu a la manca d’un senyal d’un dels sensors. Una de les causes més habituals d’això és el que sembla que ja havíeu notat. L’òxid s’acumula sota l’orella de muntatge d’un sensor frontal. Això augmenta la bretxa entre el sensor i l'anell de to. Els polsos de tensió induïts al sensor ja seran els més baixos a velocitats baixes i, amb aquest augment de la bretxa, el senyal pot arribar a ser massa baix per ser reconegut per l’ordinador. La solució és treure el sensor, netejar tota l’òxid que s’ha format i considerar la possibilitat d’utilitzar una eina Dremel per eliminar una mica d’aquella orella de muntatge de manera que la part imant del sensor quedi més a la butxaca. Això augmentarà la intensitat del senyal i reduirà la falsa activació en aturar-se. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +2 Dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 PM (Fusionat) BCMULLEN95
  • MEMBRE
Aquesta setmana comprovaré cada sensor de velocitat per trobar el que no dóna la sortida correcta.
Què passa amb el problema de la direcció assistida? Hi ha alguna manera d'esbrinar si està relacionada amb els sensors de velocitat o si es tracta d'un problema diferent. La direcció assistida només fa soroll quan es mou uns 15 mph i quan gira el volant en qualsevol direcció. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) CARADIODOC
  • EXPERT
És molt comú tenir bombes de direcció assistida sorolloses als cotxes de tracció davantera GM, però no n’he sentit parlar tant als camions. Viouslybviament, assegureu-vos que el nivell del fluid sigui correcte primer, ja que l’aire del fluid farà sibil·lar o xerrar la vàlvula d’alleujament de la pressió, però aquesta mateixa vàlvula pot causar soroll tot sol. La pista és que no tindrà res a veure amb la velocitat de la carretera, ja que els pneumàtics es tornaran més fàcils quan roden, però està relacionat amb la velocitat del motor. Haureu de ser capaç de fer que el soroll augmenti augmentant la velocitat del motor mentre escolteu sota el capó. Feu que un auxiliar ajudi a prémer el pedal del gas. Si teniu el sistema extremadament perillós de l’accelerador per cable, el moviment de l’accelerador al cos de l’accelerador provocarà un desajustament entre el sensor de posició de l’accelerador i el del pedal del gas i l’ordinador es pot bloquejar per evitar que el Toyota efecte vehicle fugitiu '. Això no és preocupant si el vostre camió encara té el cable d’accelerador del sensor comú.

Les corrioles de ralentí de la corretja serpentina també són conegudes per desenvolupar coixinets sorollosos, però el so no és realment un soroll. És més aviat un so cruixent. La forma més fàcil de trobar la font del soroll és amb un estetoscopi. Costen uns deu dòlars en qualsevol botiga de recanvis. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) BCMULLEN95
  • MEMBRE
El cotxe té un mal costum de parar. Ho va fer abans de substituir el primer coixinet de rodes i el sensor de velocitat. Hi ha alguna altra part que pugui fer que el camió s’aturi o sigui que el sensor de velocitat sigui dolent. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat) CARADIODOC
  • EXPERT
Els dos no haurien d’estar relacionats. Hi ha dues coses a tenir en compte i em sap greu admetre que aquí no sóc el vostre expert. Una és que molts vehicles des de mitjans dels anys 90 tenen assistència de direcció assistida sensible a la velocitat. A mesura que augmenta la velocitat del vehicle, l’assistència de potència disminueix per proporcionar més sensació de carretera i un millor quilometratge del combustible. Es necessita més assistència elèctrica durant les maniobres de baixa velocitat, com ara l’estacionament en paral·lel. Això posa una càrrega addicional al motor. L’ordinador del motor és responsable de mantenir la velocitat de ralentí adequada. Si no respon a l’augment de la càrrega a mesura que el camió s’alenteix, la velocitat de ralentí podria baixar massa, cosa que provocaria l’aturada.

També pot haver-hi un problema amb les reparacions que impliquin desconnectar la bateria. En alguns vehicles, l'ordinador del motor ha de tornar a aprendre quan ha de controlar la velocitat de ralentí i, fins que ho faci, la velocitat de ralentí pot ser massa baixa. A Chryslers, per exemple, el motor ni tan sols pot arrencar tret que es mantingui una mica el pedal del gas i no donarà el bon 'flare-up' al ralentí a 1500 rpm quan el motor s'engegui fins que es reaprengui el 'gas mínim' . Això es fa molt fàcilment només conduint a la velocitat de l’autopista i, tot seguit, recorrent la costa durant almenys set segons. Fins que no es faci això, estancar-se als senyals d’aturada és una queixa habitual.

Si teniu problemes d’aturada mentre conduïu, aquest és un símptoma totalment diferent i, de nou, no sóc prou expert en el vostre vehicle per solucionar-ho. Puc donar-vos alguns consells sobre vehicles més antics, però és possible que vulgueu plantejar-vos una nova pregunta perquè els altres experts la puguin veure. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 21 de desembre de 2019 A les 12:01 (fusionat)

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

Contingut relacionat del sensor de velocitat de la roda ABS

Sistema Abs

Tinc un Chevy Equinox 2006 que segueixen encenent els llums Abs i Tc. He fet el que ha indicat el manual. Apago el vehicle i ... Preguntat per bettiekh61 · 3 RESPOSTES 2006 CHEVROLET EQUINOX VÍDEO Proveu el sensor de velocitat de la roda ABS com un vídeo de reparació amb instruccions professionals

2006 Chevy Equinox Abs Frens

Recentment he canviat les pastilles de fre i els rotors del meu 06 Equinocci. Tot semblava estar bé durant una setmana (inclòs un viatge de 400 milles). Llavors ...
Preguntat per tomnance · 5 RESPOSTES 2006 CHEVROLET EQUINOX

Abs, missatges d’estabilitat de tracció

Aquesta nit el meu marit conduïa cap a la feina. Mentre conduïa per la carretera, tenia el control de creuers encès. Tot de cop, el control de creuer ... Preguntat per Karissa Neal · 1 RESPOSTA 2011 CHEVROLET EQUINOX

Tinc un Chevy Equinox del 2007. M'he adonat aquest matí ...

Tinc un Chevy Equinox del 2007. M’he adonat aquest matí quan he portat els meus fills a l’escola que hi ha un so brunzit provinent de la portada ... Preguntat per Anònim · 1 RESPOSTA 2007 CHEVROLET EQUINOX

Benvolgut senyor, tinc l'equinocci 2010 6cyl i el meu problema a ...

Benvolgut senyor, tinc l'equinocci 2010 6cyl i el meu problema en el sistema de transmissió, el que passa en el moment en què es troba el sistema de transmissió ... Preguntat per Anònim · 7 RESPOSTES 2010 CHEVROLET EQUINOX VEURE MÉS

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis!

Com purgar i rentar els frens del vehicle

Articles D'Interès

Bomba d'aigua Dodge Stratus de 1999

Problema de refrigeració del motor 1999 Dodge Stratus 4 cyl Tipus de tracció desconegut Automàtic 113000 milles on és la meva bomba d’aigua i ...

Cost de reemplaçament del segell principal frontal

Quin és el cost mitjà de la mà d'obra per substituir un segell de cigonyal davanter al cotxe que figura al model XE anterior, tota la tracció a les rodes i quant de temps s'ha de trigar a ...

Bomba de combustible Buick Century 2002

Heu de deixar caure el dipòsit de combustible per canviar la bomba de combustible. Resposta 1: No, no haureu de deixar caure el dipòsit de combustible. Extracció i instal·lació: alleujar el ...

Ford F-150 nou alternador de 1994

Acabo de posar un alternador nou al meu trurk. Estic segur que ho tinc ben connectat. Però quan vaig tornar a connectar la bateria i vaig intentar engegar el camió ...

Eliminació de l'alternador

S'han eliminat tots els cargols excepte el llarg. Aquell parabolt no surt però la femella està apagada. Vaig arribar tan lluny. Alt està fluix i tots els cables estan apagats. Com ...

Línies de buit de 4 rodes motrius

Les quatre rodes motrius no canviaran també necessito el diagrama de buit. Resposta 1: a continuació es mostra un diagrama del vostre cas de transferència. Consulteu els diagrames següents. ...

Ubicació i substitució del filtre de combustible?

Ubicació del filtre de combustible Necessito canviar-lo per estalviar una mica de diners. Resposta 1: Sota el vehicle, al costat del conductor, a la zona de seients, a prop del dipòsit de combustible, muntat ...

Inactiu aspre, rendiment

Tinc un 07 gmc amb el motor de 5,3 litres. Recentment he tingut problemes de ralentí i no he anat bé, sobretot quan començava i conduïa per primera vegada ...

Pot explotar un motor si algú posa la via lletosa o riu al dipòsit de gasolina?

Em vaig assabentar que algun cos em posava tres o quatre barres de llaminadures a la via làctia i dos snickers al dipòsit de gasolina. el cotxe va escampar i després no arrencava. ...

Marques de temps per a un motor 2.3

Quin aspecte tenen les marques de cronometratge per al meu camió que apareix a dalt, que té el motor de 2,3 litres. La corretja de distribució s’ha eliminat i la manovella s’ha ...

2004 Honda Odyssey Dash llums

Els llums dels instruments s’apaguen quan s’encenen els fars. Heu comprovat que la pistola i el seu bon, segons el manual, està lligat a la llicència ...

Sobrecalentament del motor

El meu cotxe continua calent, ahir vaig canviar el termòstat i avui torna a estar calent. Fa tanta calor que sento l’aigua ...

2002 Honda Accord TUNE-UP

Què conté un ajust, què cal fer? Resposta 1: 1. Comprovació de compressió 2. Sparkplug 3. Cables de Sparkplug 4. Filtre de combustible i aire 5. Vàlvula PCV ...

Vàlvula de control de l'escalfador Ford Explorer 1991

Problema de l'escalfador 1991 Ford Explorer 6 cyl automàtic amb dues rodes Tinc un explorador 91 amb un 4.0 i l'escalfador bufa fred ......

2005 Chevy Impala es transmet quan es desplaça

Problema de transmissió 2005 Chevy Impala 6 cyl Automàtic 75.000 milles tinc un impala ls 2005 3.8 v6 amb 75.000 milles, a poc ...

Què és una solució temporal ràpida per a una fuita de la línia de gas?

Només he de trobar una solució temporal factible a casa per a la meva fuita de gas perquè pugui anar cap a la feina i tornar amb seguretat fins que obtingui les peces. Resposta 1: ...

Els llums TLC i ABS es mantenen engegats

Comenceu la llum car.tlc i la llum ABS quedeu encès.L’indicador d’acceleració de temperatura passa directament als hot.headlights atenuats mentre deixava el cotxe accelerator.park per al ...

Problema de transmissió

Hola, tinc un Mercury Sable de 1997 amb 3,0 litres i transmissió automàtica. té unes 125.000 milles. La transmissió va deixar de funcionar ...

Transmissió Nissan Frontier 2000

El meu camió no anirà en cotxe quan arrenqui, el puc baixar a 2 i després anar fins a uns 30 mph, i després vaig a desplaçar-me per conduir qualsevol ajuda. Resposta 1: ...

1998: retirada del rotor de fre posterior Toyota Camry

Intentant eliminar el rotor posterior esquerre, però queda enganxat a la part superior del rotor. El costat dret va sortir a la dreta, però l’esquerra està atrapada. El fre E està apagat ...

Bateria Chevy Venture 2003

Problema elèctric 2003 Chevy Venture 6 cyl Automàtic 71000 milles la llum de la bateria s'encén i s'apaga. El meu cotxe arrenca i ...

Vent

Vent

P1299

P1299

Voleu substituir la corretja de distribució?

He substituït la corretja de distribució i no començarà, ho he fet bé? Resposta 1: Bona nit. A continuació us adjunto el procediment i algunes imatges ...

1996 Jeep Cherokee (automàtic) alenteix el 2n al 3r torn quan fa fred

Tinc un jeep cherokee del 1996 amb transmissió automàtica i la transsexual es torna excessivament lenta per passar de la 2a a la 3a marxa quan el vehicle ...