El control de creuer no funciona?

PetitaSTEPHEN FONDRIEST
  • MEMBRE
  • 2010 CHEVROLET SILVERADO
  • 4.8L
  • V8
  • 4RM
  • AUTOMÀTIC
  • 71,000 MILERS
Vull que el meu camió tingui un control de velocitat de creuament, però no funciona si primer he de revisar el fusible? Gràcies per endavant! Té el mateix problema? Sí No dimarts, 12 de març de 2019 A les 17:55

26 respostes

PetitaCARADIODOC
  • EXPERT
Començaré per assegurar-me que el llum de fre funcioni i, a continuació, comprovar el fusible que aquesta guia pot ajudar amb la ubicació dels fusibles als diagrames següents. (DIM, MISC ENG, ECM BATT i IPC)

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Consulteu els diagrames (a continuació). Feu-nos saber què trobeu. Ens interessa veure què és. Imatges (Feu clic per ampliar) Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimecres, 13 de març de 2019 A les 21:57 Com s2CARPROS-ARXIUS
  • MEMBRE
  • 2009 CHEVROLET SILVERADO
  • 51,000 MILERS
De vegades, el control de creuers funciona, moltes vegades no. El líquid de frens està bé. Què pot passar malament amb el control de velocitat? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) Substitució del commutador del seientJDL
  • EXPERT
Comproveu si hi ha codis de problemes aplicables. Alguns dels magatzems automàtics de marques nacionals solien comprovar codis de forma gratuïta. Si voleu comprovar els codis, com a mínim necessiteu un lector de codis obd2 que funcioni amb la vostra marca i model d’any. Comproveu els circuits de cablejat del creuer quan el problema estigui en curs. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No -1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) Substitució del commutador de seient GMC YukonJDL
  • EXPERT
He trobat aquest butlletí de serveis. Haureu de decidir si s’aplica. La solució és reprogramar el pcm. Si voleu un esquema de cablejat per al creuer, feu-m'ho saber. Imatge (feu clic per ampliar) Estem contractant Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) Manuals de reparació de cotxes en líniaBRADMAN45
  • MEMBRE
  • 2008 CHEVROLET SILVERADO
  • 6 CYL
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 50,000 MILERS
El meu control de creuers no funciona al matí conduint cap a la feina, però sí a la tarda anant a casa. Què provocaria això? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) RHALL77
  • MEMBRE
Truqueu al vostre distribuïdor local perquè encara estigueu en garantia, però em sembla que el mòdul va malament i perd la connexió al mòdul. Va ser útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) CHEVYDAVE496
  • MEMBRE
  • 2007 CHEVROLET SILVERADO
  • V8
  • 4RM
  • AUTOMÀTIC
  • 164,000 MILERS
Cal canviar l’interruptor de control de velocitat, com es fa? Va ser útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) GMTECH
  • EXPERT
S'ha de desprendre el coixí d'aire i, a continuació, contactar amb la trompa i, a continuació, teniu accés per treure l'interruptor. Abans de fer això, desactiveu l'alimentació del sistema de coixins de seguretat per fer-lo més segur. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) EQUIP DAVIS4
  • MEMBRE
  • 2005 CHEVROLET SILVERADO
  • 5.3L
  • V8
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 110,000 MILERS
Recentment he canviat a totes les llums LED, que és l'únic que he fet. Però el control de creuers LT de la tripulació del meu camió (enumerat més amunt) acaba de deixar de funcionar mentre es dedicava a baixar per la carretera. He tirat tots els fusibles del bloc de la campana inferior i els he comprovat, així com tots els fusibles del tauler interior i els he comprovat. Cap d’ells no està bufat.
Em van dir que probablement era el interruptor de fre sota el tauler el que estava malament, així que he ordenat que un d'ells el substituís. Només vull assegurar-me que no em falti alguna cosa més en algun lloc.
Gràcies per la vostra aportació i ajuda. Sé que substituiré aquest commutador perquè ja l'he comprat i sé que per molts fòrums la gent diu que van malament tot el temps. Simplement no ho entenc i em pregunto si els LEDs podrien haver causat un mal funcionament de l’interruptor perquè ja estava a la sortida. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +2 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) KEN
  • ADMINISTRAR
Hola,

El commutador pot provocar-lo. però puc preguntar si els llums de fre funcionen? Si són el commutador probablement està bé. El que passa és que el ressort del rellotge que hi ha darrere del volant s’apaga. però, per assegurar-vos, aquí teniu una guia per ajudar a comprovar la connexió de cablejat i un diagrama de cablejat del control de velocitat perquè pugueu veure com funciona:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring

Consulteu els diagrames (a continuació). Feu-nos saber què trobeu. Ens interessa veure què és.
Imatges (Feu clic per ampliar) Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) EQUIP DAVIS4
  • MEMBRE
Gràcies, Ken.
Una actualització d’aquest problema és que, durant la conducció d’avui, he pogut activar el creuer, però no es mantindria activat quan arribés un cop a la carretera. No sé si es tracta del ressort del rellotge o del pedal del fre, ja que tots dos van sacsejar. Sé quan vaig aixecar el pedal l'última vegada, ja que vaig esmentar que funcionava fins que el vaig deixar anar. Els meus llums de fre funcionen bé, però el pedal emet un so grinyolant quan es prem i es deixa anar, de manera que, si res més, l’interruptor de fre només era de 20,00 dòlars a Amazon i és una peça AC Delco, no Dorman de recanvi o similars. Així que ho canviaré de totes maneres, així que tinc una excusa perquè la zona del pedal s'engreixi / s'uneixi i provi això. Espero que no sigui l’interruptor del volant, ja que sé que és una tasca bastant extensa que cal substituir, a un bon preu en un concessionari o taller de reparacions de qualsevol lloc. Només volia assegurar-me que no em faltés res de fusible ni una altra cosa que podria haver passat per alt.
Gràcies de nou. T'avisaré després de canviar l'interruptor de fre si això ho ha aconseguit o no.
Tim Va ser útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) KEN
  • ADMINISTRAR
Feu-nos saber què passa. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (fusionat) COLTON THOMAS
  • MEMBRE
  • 2005 CHEVROLET SILVERADO
  • 4,3 L
  • V6
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 219,592 MILERS
Tinc el camió que apareix a la llista anterior de 1500 4.3l lu3 v6 i el control de velocitat no funciona des que el vaig aconseguir. El noi que tenia abans tenia un reforç de fre de remolc i el va treure. He mirat tots els cables per assegurar-me que continuïn sent d'una sola peça. He canviat els fusibles i els relés i el control de velocitat encara no funciona. He anat a Google, però no m'ajuda gens. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) STEVE W.
  • EXPERT
És possible que l’anterior propietari hagi copsat el cablejat de l’interruptor de fre del cable equivocat i s’hagi trencat en treure’l, passa si utilitzaven els connectors tipus scotch loc. Primer provaria els fusibles del creuer per assegurar-me que tenen energia. Per a aquells que connectin un llum de prova a una bona terra i amb la clau activada, comproveu si hi ha voltatge de la bateria als punts superiors del fusible de creuer i del fusible del fre al tauler de fusibles del tauler. A continuació, aneu a l'interruptor de fre i busqueu el cable marró, amb la clau posada hi hauria d'haver tensió. A continuació, comproveu que el cable morat tingui corrent i assegureu-vos que el pedal està completament amunt.

Si teniu energia a tots dos, el següent seria trobar el mòdul de creuer al tallafoc del costat del conductor sota el capó. Desconnecteu-lo i comproveu que el connector no tingui corrosió o que hi hagi pins danyats, una mica habituals per a això i, a continuació, tensió de la bateria al fil Blau Cel (G) mentre es prem el pedal del fre i els llums de fre estan encesos.
A continuació, amb la tecla posada però no premut, comproveu si hi ha tensió de la bateria al fil marró (F) i al fil marró amb franja blanca (D)
Si tots proven bé, el següent pas seria comprovar que el terra estigui bé, és el fil negre amb una franja blanca (E), poseu el llum de prova a l’alimentació de la bateria i comproveu si el terra el fa il·luminar.
Si tots es comproven, el mòdul de creuer està aconseguint alimentació i connexió a terra.
Les properes proves posaran a prova les funcions del commutador de creuer. Ara connecteu el llum de prova a una terra. Torneu a anar a l’endoll del mòdul i feu que algú mogui l’interruptor mentre proveu. Feu cada prova i, mentre les feu, moveu la canya del senyal de gir a les dues posicions esquerra i dreta, per si hi ha un cable trencat.
Proves: primer activeu l'interruptor de creuer i comproveu si la bateria es troba en el fil gris (A) amb una franja blanca. Ara, amb aquest interruptor activat, seleccioneu i mantingueu premut el botó de configuració. Comproveu si hi ha tensió al fil Blau Fosc (B) i, finalment, feu el mateix amb el botó de reinici, aquesta vegada buscant tensió al fil gris amb franja Negra. Si tots fan proves bones, l'interruptor no és el problema.
A continuació, heu de saber si el VSS està bé, si el velocímetre funciona, aquest senyal és bo.

L'última prova requereix una eina d'escaneig que pugui accedir al mòdul de control de velocitat. Això es deu al fet que heu de veure si respon als diversos senyals. Aposto a que ja heu trobat una alimentació, una connexió a terra o un interruptor deficients en aquest punt, de manera que potser no necessiteu l'eina d'escaneig. Això seria bo.

Si no heu utilitzat un llum de prova per provar fusibles o fins i tot per provar tensions, això us pot ajudar. Qualsevol de les unitats incandescents barates funcionarà per a aquesta prova.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester
Imatge (feu clic per ampliar) Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) ULTRAMAGMAN1
  • MEMBRE
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • V8
  • 4RM
  • AUTOMÀTIC
  • 91,000 MILERS
Fa poc que el meu control de velocitat va deixar de funcionar després de rentar el motor i no sé si un endoll es va mullar o si es va apagar l’interruptor i, si em quedés mullat, es localitzaria. També en prémer el botó, la llum del cúmul de maneig parpelleja, però no quedarà encesa. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) RACKERT
  • MEMBRE
Tinc el mateix número amb el silverado del 2006. La llum del clúster parpelleja i no es queda encesa. Quina és la resposta a solucionar. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No -2 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) ULTRAMAGMAN1
  • MEMBRE
Vaig portar el meu al concessionari i el van posar a l'ordinador, van dir que tenia un codi que deia que vaig frenar molt fort que van esborrar el codi i des de llavors ha funcionat bé. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +2 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:46 (Fusionat) RACKERT
  • MEMBRE
Vaig desconnectar la bateria durant una hora, vaig fer dos frens, vaig enganxar la bateria i funciona. També m’havia donat força els frens abans de tenir el promblem. Va ser útil aquesta resposta? Sí No +4 Dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:47 (Fusionat) WALTERGWYN
  • MEMBRE
El meu control de velocitat (CC) va funcionar esporàdicament després d’instal·lar els llums posteriors LED. Vaig substituir el conjunt del senyal de gir / CC, vaig substituir l’interruptor del fre de la llum d’aturada i el parpelleig del senyal del mòdul de control de la llum (LM487). Cap d’aquests no funcionava. Finalment he llegit en aquest lloc per comprovar les bombetes de 3a parada (llum de parada de càrrega). Aquesta va ser la resposta correcta. Ambdues bombetes es van cremar i després es van substituir. El CC va començar a treballar com a resultat. Gràcies. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:47 (fusionat) CHRISTIANOLSON
  • MEMBRE
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 140,000 MILERS
Tinc un Chevrolet Silverado 1500 4x4 del 2004 amb el motor 5.3 que llança un codi P1574 i el control de velocitat deixa de funcionar. Vaig comprovar que els llums de fre funcionessin i funcionessin. Qualsevol idea del que podria estar causant això (també he comprovat el fusible per al creuer). Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dissabte, 29 d'agost de 2020 A les 13:47 (fusionat)

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

El contingut de control de creuers relacionat no funciona

La presa d’alimentació d’accessoris no funciona

Fa un temps vaig descarregar la presa de corrent dels accessoris connectant sense voler un inversor de potència de 400 watts i intentant utilitzar-lo per alimentar A ... Preguntat per slck3577 ·

2 RESPOSTES 3 IMATGES 2006 CHEVROLET SILVERADO

2005 Chevy Silverado Gas Peddle Vibration

Quan es circula per carreteres accidentades, es pot sentir una vibració a la roda de gas. Hem comprovat les peces de la suspensió frontal i tots els cargols ... Preguntat per jackiey60

· 3 RESPOSTES 2005 CHEVROLET SILVERADO

2005 Chevy Silverado Gas Pedal Shake

Quan creuem per una carretera molt accidentada, podem sentir la rugositat al gas Pedak. Em sento com si tremolés. S'han posat nous xocs durant 3 dies ... Preguntat per jackiey60

· 5 RESPOSTES 2005 CHEVROLET SILVERADO

Seient del darrere

Com plegar el seient del darrere en una cabina ampliada Chevy Silverado de 2000 Preguntat per FUKDAT · 9 RESPOSTES 4 IMATGES 2000 CHEVROLET SILVERADO

1997 Chevy Silverado Dome Light

My Dome Light té la ment pròpia! Amb totes les portes tancades, la llum de la cúpula té un retard abans que s'apagui, però després que s'apagui, arriba ... Preguntat per jim.gadberry · 2 RESPOSTES 1997 CHEVROLET SILVERADO VEURE MÉS

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis! Com s'utilitza un llum de prova

Substitució del commutador de seient GMC Yukon

Articles D'Interès

1995 Oldsmobile 88

No puc aconseguir que els meus 88 de 1995 busquin un codi de diagnòstic. La llum de problemes s’encén quan el cotxe s’accelera a la gamma mitjana, s’encén el lifgt i el cotxe ...

Interruptor de seguretat neutre Toyota Camry de 1994

He de saber on es troba l'interruptor de seguretat neutre? Resposta 1: el commutador de posició neutral del parc dels vostres vehicles es troba a la part davantera esquerra de ...

L’arrencador no arrenca el motor?

Vaig venir a un cotxe que no començaria dijous al matí. Sense clic; sense llums quan vaig girar el contacte. He intentat saltar-lo sense resultat ...

1998 Chevy Silverado Regulador de combustible o bomba de combustible?

Tinc un motor Vortec de 5,7 L de 1998 a la meva antiga pastilla restaurada. no un 1998. Tan recentment, em va deixar de fumar i només va estar inactiu després de posar-lo en marxa durant molt de temps ...

2001 Termòstat Chevy Cavalier

Problema de refrigeració del motor 2001 Chevy Cavalier Automatic El meu cotxe s’ha escalfat de camí a l’escola fa 2 dies. L'escalfador es va aturar ...

Llums de cap

Com ajustar els fars verticalment. Resposta 1: El cargol d’ajust horitzontal 2 es troba a la vora central posterior de cadascun dels fars ...

Problema de reforç de fre

Tinc una transmissió manual Honda Accord LX 5 sp de 1996 amb 112.000 milles. La meva línia de fre posterior de la dreta va explotar ahir i després de la inspecció per diagnosticar ...

Calibratge de l’actuador de la porta de mescla posterior

N’he instal·lat un de nou i ara l’aire no bufa tan fred, fins i tot a la configuració més alta. He sentit que l'actuador de vegades ha de ser ...

Cremallera i pinyó, línies dures del cilindre de mà esquerra i dreta

Hola Caradiodoc. Necessito explicar amb més detall les línies dures del cilindre. Les línies que vull canviar són les línies antigues del bastidor original ...

Motors del motor en accelerar

Els meus esquivats de calibre d’esquivar a l’hora d’accelerar i, gairebé com una falla, són alguna cosa. però ho fa tot sol. què faria que això ...

Honda Civic 1999 Quin tipus de motor tinc? (Imatge inc

1999 Honda Civic Necessito saber quin tipus de motor tinc a la meva 99 civic dx. El vaig comprar usat, però tenia un canvi de motor, també jo ...

Esquema / diagrama de línia de buit

On puc trobar un diagrama esquemàtic de línia de buit? Vaig canviar el motor, però algunes de les mànegues es van podrir i es van trencar. Resposta 1: Aquí teniu el buit del motor ...

Comproveu la llum del sistema de càrrega

Tinc l'expedició Ford 2003 amb aproximadament 66.000 milles. Una altra persona va fer aquesta pregunta, però no vaig veure cap resposta, així que vaig pensar que ...

Corrent en brut

Estic treballant en un motor ford focus vin 3, vaig fer un ajust de canviar els endolls, els cables, el filtre d’aire, va netejar el maf de l’accelerador i vaig instal·lar un nou iac, el problema és ...

Roda posterior bloquejada

Roda posterior del fre del passatger que fa un fort soroll de mòlta. pneumàtic posterior costat del passatger tancat No tinc ni idea del que podria ser el problema. Scion ...

Hood no s’allibera

Què puc fer per deixar anar la caputxa? Resposta 1: Hola, sóc Danny. Només cal fer una pregunta ràpida. El cable del pestell de la campana es va trencar sota la campana o va ...

2003 Chevy Tahoe canvia la llum d'oli del motor

El meu Tahoe de 2003 té 78.000 milles i canvio l'oli cada 3000 milles. El darrer era el 76000. El llum de canvi d’oli del motor s’encén cada cop que ...

Accelerant molt lentament

El meu cotxe que apareix al model SS està accelerant molt lentament. En aquest punt no accelerarà més de cinquanta a cinquanta-cinc mph. Vaig notar que sortia de ...

Després de substituir el diferencial davanter, el vehicle tira cap a l'esquerra

Acabo de substituir el diferencial davanter. Fa un mes, vaig canviar dos pneumàtics i vaig canviar d’oli el dissabte, i mentre estava a la carretera ...

Ubicació inicial

Intento localitzar on és l’arrencador i no el puc trobar. Resposta 1: Bona tarda, he adjuntat una imatge perquè la vegeu. Jo ...

Llums de llums de Lincoln Navigator de 2003 i diversió elèctrica

El guió i els llums del mapa no funcionen. El mirall exterior Passanger no s’ajustarà, els taulers corrents s’obriran i es tanquen esporàdicament, la direcció és difícil per als ...

Escalfador i fusible Honda Accord de 1996

La unitat d’escalfament del meu cotxe només funciona a la configuració més alta, però no a la configuració inferior, i la descongelació posterior tampoc funciona, tots dos ...

Els fars de Chevy Silverado Auto del 1999 no s’apagaran

El meu Silverado del 1999 té els fars automàtics. Els llums no s’apagaran amb el vehicle en marxa. Si premeu el fre d’estacionament i engegueu el camió ...

El cotxe no arrencarà

Fa unes nits vaig anar a engegar el meu cotxe i no començaria. La ignició no va fer cap soroll, no va fer clic per indicar que la bateria està descartada o ...

Reparació del radiador Nissan Maxima 2000

Estic substituint el radiador i els ventiladors. Té instruccions pas a pas? A més, hauria de substituir la bomba d’aigua en aquest moment? És ...