Corretges motrius

PetitaEDWARD RICCI
  • MEMBRE
  • 2003 NISSAN ALTIMA
  • 6 CYL
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 96,000 MILERS
Intento canviar els cinturons. No puc afluixar la roda de ralentí / tensió. He afluixat la femella de bloqueig, però no puc imaginar com alliberar la tensió. Té el mateix problema? Sí No Dimecres, 28 de gener de 2009 A les 10:07

18 respostes

PetitaZACKMAN
  • MEMBRE
Hola,

A continuació, es mostra una guia que us ajudarà amb els diagrames següents per mostrar-vos el vostre cotxe

https://www.spyder-rentals.com/diagrams/nissan/altima/2003


img / pulley / 80 / drive-belts.jpg



Indiqueu-nos si necessiteu alguna cosa més per solucionar el problema. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No diumenge, 1 de febrer de 2009 A LES 04:03 Substitució de corretja serpentina Acura MDXDEVILDOG25
  • MEMBRE
  • 2001 NISSAN ALTIMA
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÀTIC
  • 180,000 MILERS
He canviat el cinturó del meu Nissan altima del 2001 i el que rodeja el compressor d’aire condicionat i la primera vegada que el va fondre i el segon crida i comença a fumar, la politja està molt calenta i els cinturons es fumen i jo ' No estic segur de per què? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) Reemplaçament del cinturó serpentí Dodge Caravan 3.3CARADIODOC
  • EXPERT
El que heu escrit no té sentit, però si el cinturó està fumant, una politja està tancada. Quin hauria de ser bastant fàcil d’identificar un cop es retiri el cinturó. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) Canvi de cinturó serpentí Acura TL 2004-2008DEVILDOG25
  • MEMBRE
He canviat la politja del ralentí perquè es van tallar les bares, però em van dir que la tensés prou còmoda per poder girar-la sense problemes amb la mà, però vaig posar el cinturó i gira, però al cap d’un temps s’escalfa i fa un fort soroll. Podria ser el compressor? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) Estem contractantCARADIODOC
  • EXPERT
No hi ha cap cosa com 'estrènyer-la prou bé'. No s’ajusta cap politja d’aquesta manera. Les politges de ralentí tindran un coixinet al centre que ha de ser subjectat de manera sòlida pel cargol que el travessa pel centre. Si aquest parabolt està fluix, pot permetre que la politja giri o inclini lleugerament. Això farà que el cinturó es llisqui cap a un costat mentre el rodeja, i això generarà molta calor, però gairebé sempre provoca un crit irritant.

Normalment, el compressor de corrent altern no és un sospitós perquè hauríeu de tenir dos problemes diferents. S’hauria d’agafar l’embragatge, que simplement faria funcionar el compressor tot el temps i s’hauria de bloquejar el compressor. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) Manuals de reparació de cotxes en líniaDEVILDOG25
  • MEMBRE
D'acord, perquè el meu aire funciona i emet aire fresc, però el cotxe fa un soroll com si la politja no estigués bé. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) CARADIODOC
  • EXPERT
Intenteu mirar cap avall les politges des de la part superior per veure si n’hi ha cap on la vora del cinturó s’escolti o no estigui perfectament alineada amb la que fa la volta a les altres politges. Si podeu veure per on corre el cinturó descentrat, en comparació amb les altres politges, tan sols 1/16 ', ja n'hi ha prou per provocar un crit. Això pot ser difícil de fer, ja que si moveu els ulls una mica cap als dos costats pot semblar que el cinturó estigui apagat. Això funciona millor quan hi ha tres politges que es poden veure, com ara la politja de cigonyal, el generador o la bomba de direcció assistida a la part superior i una politja tensora o tensora entre elles.

El xisclet gairebé sempre es produeix quan la part posterior llisa del cinturó rodeja una politja de ralentí. És menys probable que es produeixi un xiscle quan el costat nervat gira al voltant d’una politja nervada. Les politges acanalades també s’adhereixen a coses que tenen relativament poca tendència a inclinar-se o girar. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) MKLING
  • MEMBRE
  • 2000 NISSAN ALTIMA
  • 4 CYL
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 128,000 MILERS
Tinc un fort xisc quan ralenti poc menys de 1000 rpm. Crec que és la politja de ralentí, però no estic segur. Sembla un xiulet agut de metall sobre metall.

Vaig llegir que hauria d’afluixar els muntatges del motor i aixecar el motor. Quina és la millor manera de fer-ho. No vull doblegar ni aixafar res.

És això alguna cosa que puc fer jo mateix i s’agrairia qualsevol instrucció pas a pas, diagrames, imatges.

Gràcies Va ser útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) RACEFAN966
  • EXPERT
D'acord primer, esteu segurs que és el que us fa soroll? Estic segur que és un coixinet, però podria ser el coixinet de l'alternador o el coixinet tensor, etc. Si teniu un tornavís llarg o alguna cosa semblant, utilitzeu-lo com un estetoscopi i escolteu-lo tenint-lo de manera que el braquet o el metall que hi ha molt a prop de la politja i de la caixa de l’alternador i assegureu-vos que prové del soroll. Si es tracta de la politja de ralentí amb alguna ajuda, hauríeu de poder substituir-la. Feu-me saber què trobeu i anirem d’allà. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) DEVILDOG25
  • MEMBRE
La part superior està bé, la part inferior que xiscla, però només ho fa si l’a / c està activat. Imatge (feu clic per ampliar) Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) MKLING
  • MEMBRE
He escoltat i escoltat i encara no puc identificar el soroll. Definitivament, però, té una influència. He utilitzat una vareta d’acer i l’he col·locat contra l’alternador i el compressor d’aire condicionat, però no sentia el xiscle. Podria ser la bomba d’aigua? No vaig poder fer entrar la canya amb seguretat. Alguna altra idea? Gràcies per la teva ajuda. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) CARADIODOC
  • EXPERT
Dandy. Això ho redueix molt. Sembla que només hi ha la politja de ralentí i el compressor de corrent altern. La politja del compressor ha de girar molt fàcilment amb un dit. A la part frontal veureu aquell disc de metall amb els tres cargols. Vostè també hauria de ser capaç de canviar això, però es tornarà bastant difícil. L'important és que girarà sense cap molèstia ni bloqueig. Si això passa, s’haurà de substituir el compressor.

A continuació, mireu aquesta politja de ralentí. Aquest sol ser ajustable per ajustar el cinturó i, la majoria de les vegades, no són de molla com l’altre. Han de deixar anar alguna cosa perquè es pugui moure, després feu l'ajust i, a continuació, apreteu tot el que el mantingui al seu lloc. En alguns cotxes això significa afluixar aquesta femella al centre de la politja, ajustar-la i tornar-la a apretar. Si aquesta femella està fluixa, permetrà que el coixinet i la politja s’inclinin i causi un crit. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) RACEFAN966
  • EXPERT
Sí, podria ser la bomba d’aigua, fent servir la barra contra l’orella és la manera d’escoltar-la. Heu comprovat totes les politges tensores i tensores que també podeu obtenir? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) MKLING
  • MEMBRE
Està tan estret per aquell costat del motor que faré el que sigui incorrecte i m’arrencaré l’orella. LOL. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) RACEFAN966
  • EXPERT
Doncs bé, només hi ha una altra manera de comprovar-ho, que és treure-ho i sentir-lo i escoltar-lo. Ho sento, va trigar molt a recuperar-vos, estem tenint molta neu aquí al nord d'Idaho. Avui en dia tenim 12 polzades més, ara tinc més de 3 peus a terra, així que he estat bufant. Gràcies per la vostra paciència. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) KAT73034@YAHOO.COM
  • MEMBRE
  • 1998 NISSAN ALTIMA
  • 20,000 MILERS
El cinturó de serpentina es va trencar quatre vegades recentment. L'única cosa diferent, és que el cotxe ha tingut oli a tot el costat esquerre del motor on hi ha la corretja. El petroli podria fer-lo sortir o trencar-se? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) MKLING
  • MEMBRE
El xiscle era la bomba d’aigua. Vaig sortir un matí i hi havia aigua sota el cotxe. Vaig anar a trencar i el vaig substituir jo mateix en unes 6 hores. Ha passat gairebé una setmana i no hi ha fugides ni xiscles.

Ara estic notant un lleuger crit de l'alternador. El cinturó podria estar massa estret? Tinc una desviació d’entre 1/4 i 1/2 polzada, així que no crec que sigui així.

Per últim, em sentia força bé amb mi mateix i vaig substituir l’anell tòric de l’eix del distribuïdor perquè hi havia fuites d’oli al tap. L'única tragèdia és la petita junta de goma entre la tapa i el distribuïdor trencada, de manera que no puc posar-la. Nissan no ven la junta de goma per si sola. Diuen que he de comprar un rotor nou per aconseguir-ho. Tampoc no hi ha cap capitalització de mercat amb aquesta junta. Puc utilitzar una junta líquida per substituir-la? Gràcies per tota la vostra ajuda. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat) ASEMASTER6371
  • EXPERT
Sí, però, més important, assegureu-vos que totes les politges estiguin bé i que no estiguin trencades ni estellades. El tensor és una fallada habitual ja que es desgasta i no deixa córrer el cinturó recte.

Roy Va ser útil aquesta resposta? Sí No divendres, 16 d'agost de 2019 a les 14:37 (fusionat)

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

Contingut relacionat amb politja de cinturó de serpentina

Canvi de corretja motriu

Com ajustar la politja de tensió? Estic canviant el cinturó de serpentina
Preguntat per skman ·

7 RESPOSTES 5 IMATGES 2008 NISSAN ALTIMA

Substitució del cinturó serpentí

Com substituïu el cinturó de serpentina. Necessito un diagrama d’encaminament del cinturó. Ajudeu-me, ho necessito i m'encanta aquest lloc.
Preguntat per Lillie

· 12 RESPOSTES 2 IMATGES 2002 NISSAN ALTIMA

Diagrama del cinturó de serpentina

Necessito saber la forma correcta d’instal·lar el cinturó de l’alternador. Ho tinc encès, però no estic segur de si és correcte?
Preguntat per koolpop

· 13 RESPOSTES 1999 NISSAN ALTIMA

Instal·lació de cinturó de serpentina

Diagrama d’encaminament dels cinturons Vull canviar el cinturó
Preguntat per ecommo · 6 RESPOSTES 3 IMATGES 2005 NISSAN ALTIMA

Nissan Altima de 1999 he rebut un pressupost

Problema de direcció 1999 Nissan Altima 4 Cyl Automatic Hi. El meu Wifes 99 Altima s’havia escalfat de manera que vam deixar de conduir-lo. Nosaltres recentment ... Preguntat per Kevinmc29 · 7 RESPOSTES 1999 NISSAN ALTIMA VEURE MÉS

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis! Substitució de corretja serpentina Acura MDX
Reemplaçament del cinturó serpentí Dodge Caravan 3.3
Canvi de cinturó serpentí Acura TL 2004-2008

Articles D'Interès

Alternador Honda Accord de 1996

La bateria i l'alternador substituïts i el sistema encara no carregaran la bateria, hi ha alguna cosa més que hagi de comprovar, com un fusible. Resposta 1: Hola ...

Ubicació del relé de CA.

Vaig descobrir que l’embragatge de CA havia deixat de treballar al meu Taure. He trobat una unitat gairebé nova al 100. Em podríeu donar alguna orientació sobre ...

1998 Chevy Blazer Gauge Cluster. Estrany

Vaig comprar un blazer 98, 4dr, 2wd. Tot està en molt bon estat. He de conduir amb una prova d'encesa i bloqueig de bloqueig ...

Primavera

Primavera

2002 Dodge Caravan A / C, PROBLEMA DE SOPLADOR D'ESCALFADOR

SOPLADOR TOTALMENT INOPERATIU DE TEMPS, PER TH DESPRÉS SORTIRÀ A UNA VELOCITAT REDU ONDA EN ELS 4 CONFIGURACIONS. CASE SEMBLA TOT I QUE TÉ UN TERRA POBRE O ...

El fusible de la llum del fre bufa cada quatre dies

El fusible del llum de fre continua bufant cada tres o quatre dies. Vaig canviar l'interruptor del fre, però aquest no va ser el problema. Així que continuo canviant els fusibles ...

2002 Mitsubishi Galant

Durant el ralentí, l'indicador de temperatura s'escalfa extremadament, tret que prenc el gas. Fins i tot puc aparcar el cotxe i revolucionar el motor i la temperatura ...

Capacitat d’oli del compressor A / C

Substituiré el compressor de corrent altern, voldria saber quantes unces d’oli Pag hauria de tenir el compressor? Resposta 1: Gràcies per visitar ...

Aire Acondicionat

Aire Acondicionat

2004 Substitució de la cadena de distribució i la bomba d’aigua Dodge Intrepid

El llum del motor del meu cotxe està encès i té fuites de líquid. El meu mecànic m’ha dit que el 2004 Dodge Intrepid 2.7L necessita un kit de cadena de distribució i un amplificador ...

2004 Bobina d’encès de Chevy Cavalier

Ja he posat un nou motor d’arrencada, un cilinoide d’arrencada, una bateria i he tingut una prova alternativa que ara mostra problemes ... Encara tinc problemes on de vegades ...

Múltiples problemes. Sobrecalentament, sense direcció assistida, aire condicionat funciona de vegades, sonall

Aquest cotxe ha tingut problemes des del primer dia. No som rics segons els estàndards i hem posat tants diners en aquest cotxe, és trist, però és la meva única manera ...

Substitució de la mànega Ford Escape 2004 per radiador

Viatjo a Miami sovint, que és un viatge d’anada i tornada de 150 milles a l’estiu. Estic canviant els líquids i voldria substituir totes les mànegues per ...

1999 Cadillac Deville Sobrecalentament

Problema de refrigeració del motor 1999 Cadillac Deville V8 Automatic El meu 1999 Cadillac Deville manté el sobrecalentament i la filtració de refrigerant. Jo ...

El vehicle no començarà

El meu chevy trailblazer del 2006 no començarà. gira, però no atraparà. Hem substituït les bugies i comprovat els interruptors del relé, però no ...

2000 Honda Civic, problema d’aire condicionat?

Ahir acabo de posar un compressor nou al cotxe perquè em va sortir. L’aire del meu cotxe no ha estat mai tan fred, sinó molt fred ...

Problemes de ralentí

S'activa com si s'apagés i, al revés, actua com si volgués apagar-se i, de vegades, ho fa i sona com si estigués retrocedint. ...

La transmissió s’enganxa al revés

La transmissió sembla estar atrapada al revés. En arrencar el vehicle, l'indicador mostra que està al parc, però immediatament canvia a ...

S’està esgotant la bateria?

La dona va tornar a casa de la feina per descansar i, quan va anar a engegar el cotxe, la bateria estava esgotada. va portar a la zona automàtica tenia cel·les defectuoses. així que vaig comprar un ...

On és la temperatura del refrigerant del motor. Sensor?

Tinc dificultats per engegar el cotxe quan la temperatura de l’aire exterior. està al voltant dels 100 graus de fred del motor. He de trepitjar el gas una mica per aquí ...

Fuita del dipòsit de gasolina?

No podem omplir el dipòsit de gasolina d’aquest cotxe, perquè els fums s’enfonsen fins que baixa el nivell de gas. Ens han dit que hem de ...

Només substituir la bomba d’aigua?

Es pot substituir una bomba d’aigua sense haver de canviar la corretja de distribució a causa d’un avaria de la bomba d’aigua? La corretja de distribució es va canviar fa 15.000 milles i no és ...

2005 Chrysler Sebring Canviant de fred

Hola, espero que em pugueu ajudar. Vaig comprar el meu Sebring Convertable el març passat com a usat certificat i fins ara no he experimentat com ...

1986 Interruptor d'encès Chevy Camaro

1986 Chevy Camaro intento posar un nou encès, però no puc esbrinar com treure l’antiga cap ajuda? Resposta 1: encès ...

Fallada del mòdul de control de l’ABS de Windstar del 2002 de Windstar del 2002

Pregunta: Hi ha alguna manera d’evitar completament el mòdul de control de l’ABS perquè el guió funcioni? Algú té un pinout per al connector? El meu pensament ...