Passeig aeri posterior defectuós

PetitaROBT
  • MEMBRE
  • 1997 BUICK LESABRE
M’han dit que el cotxe inclinat cap avall des de la part posterior cap a la part davantera, i.E. La part posterior ha assumit una postura molt més alta de l’habitual. M’han dit que això és degut probablement a un control defectuós de la bomba d’aire de circulació d’aire. Que la configuració de la suspensió del viatge sembla estar bé (no està danyada). Que no hi hagi cap ajust per corregir-ho. És vàlid l'anterior? Com puc aïllar la font del problema?

Gràcies Té el mateix problema? Sí No Divendres 26 de setembre de 2008 A les 13:55

11 respostes

PetitaMERLIN2021
  • EXPERT
A continuació s’explica com comprovar-ho tot.
SUSPENSIÓ - CONTROL DE NIVELL ELECTRONNIC POSTERIOR -1997 Buick LeSabre Limited
Pàgina 1 de 1
PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC

Comprovació del sistema ELC
1. Assegureu-vos que el sensor d’alçada i el conjunt de l’enllaç estan en bones condicions abans de realitzar la prova de funcionament del sistema. Col·loqueu el vehicle sobre una superfície plana. Mesureu la distància des del terra fins al panell basculant davant de l’obertura posterior de la roda. Vegeu la figura 2. 2. Engegueu l’encesa. Afegiu 300-350 lliures. (136-159 kg) de pes a la part posterior del vehicle. Després de 17-27 segons de retard, el compressor s’ha d’encendre i el vehicle ha de començar a pujar. El vehicle hauria d’elevar-se a 19 mm (3/4 ’) de la mesura feta al pas 1). 3. Traieu la càrrega del vehicle. Després de 17-27 segons de retard, el vehicle hauria de començar a baixar. En 3 minuts i mig, l’escapament s’ha d’aturar i el vehicle ha d’estar a 19 mm de 3/4 ”de la mesura feta al pas 1). Si el sistema ELC no funciona com s’especifica, realitzeu la prova adequada. Vegeu TAULA DE SÍMPTOMES DEL SISTEMA ELC.

ATENCIÓ: La prova de fuites del sistema determina si existeix una fuita i si la fuita és interna o externa al compressor.
Prova de pressió d’aire residual
1. Instal·leu el manòmetre (J-22124-B) i l’adaptador (J-22124-91) a l’assecador d’aire i a l’amortidor. Vegeu la figura 3. Obriu la vàlvula d’aturada / palanca. 2. Desconnecteu l'enllaç del sensor d'alçada i moveu el braç del sensor cap amunt. El compressor d’aire hauria de funcionar, inflant un amortidor. Mou el braç del sensor cap avall. El compressor d’aire s’ha d’aturar i l’aire ha d’escapar. Permetre que el vehicle baixi el més lluny possible. 3. Connecteu l'enllaç al sensor d'alçada. Llegiu el manòmetre. Si el manòmetre indica menys de 0,5 kg / cm2 (7 psi), substituïu l'assecador d'aire. Torneu a connectar totes les línies aèries i comproveu si hi ha fuites.
Fig. 3: Comprovació de fuites del sistema
Cortesia de GENERAL MOTORS CORP.
SUSPENSIÓ - CONTROL DE NIVELL ELECTRONNIC POSTERIOR -1997 Buick LeSabre Limited
Pàgina 1 de 1
PROVA 2: POSTERIOR DEL VEHICLE ALT
1. Comproveu l'ajust del sensor d'alçada. Vegeu SENSOR ALTURA a AJUSTAMENTS. Si el sensor d’alçada s’ha ajustat, aneu al pas 3). Si cal ajustar el sensor d'alçada, aneu al següent pas. 2. Ajusteu el sensor d'alçada. Vegeu SENSOR ALTURA a AJUSTAMENTS. Si el problema no es corregeix, aneu al següent pas. 3. Pujar el vehicle. El vehicle s’ha d’aixecar sobre un polipast de conducció o recolzar-lo sota l’eix posterior. El pes total del vehicle ha d’estar en suspensió posterior. Desconnecteu la línia d’aire de l’assecador d’aire. Si surt d’aire des de la línia, aneu al pas 5). Si l'aire no surt de la línia, aneu al següent pas. 4. Comproveu si hi ha un amortidor enganxat. Substituïu-ho si cal. Si l’amortidor està bé, substituïu la línia d’aire. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 5. Torneu a connectar la línia d’aire a l’assecador d’aire. Desconnecteu l'enllaç del sensor d'alçada. Aixequeu la palanca del sensor d’alçada. Si el compressor d’aire funciona, aneu al pas 7). Si el compressor d’aire no funciona, aneu al següent pas. 6. Comproveu el fusible o el disjonctor ELC. Substituïu-ho si cal. Si el fusible o el disjuntor estan bé, comproveu si hi ha cap circuit obert entre el fusible o el disjuntor al sensor d’alçada. Vegeu DIAGRAMA DE CABLEATGE. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. Si el circuit està bé, aneu a TEST 3. 7. Aixequeu la part posterior del vehicle tant com sigui possible mantenint el braç del sensor d’alçada cap amunt. Torneu a connectar l'enllaç del sensor d'alçada. Desconnecteu el connector de l'arnès del compressor d'aire. Comproveu la tensió al terminal 'A' del connector de l'arnès del compressor d'aire i a terra. Si hi ha tensió de la bateria, aneu al pas 9). Si no hi ha voltatge de la bateria, aneu al següent pas. 8. Comproveu si hi ha una connexió deficient als connectors C1 i C2 del centre de distribució d’energia i al connector C4 del centre del relé. Si les connexions estan bé, reparar obert el circuit entre el centre de distribució d'energia i el centre de relés. Vegeu DIAGRAMA DE CABLEATGE. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 9. Interruptor d’encès de cicle. Comproveu la tensió entre els terminals 'A' i 'C' del connector de l'arnès del compressor d'aire. Si hi ha tensió de la bateria després de 17-27 segons (retard del sensor d’alçada) després d’encendre l’encesa, aneu al pas 11). Si el voltatge de la bateria encara no és present al cap de 7 minuts, aneu al següent pas. 10. Comproveu si hi ha circuit obert entre el compressor d’aire i el sensor d’alçada. Vegeu DIAGRAMA DE CABLEATGE. Comproveu si hi ha una connexió deficient als connectors C1 i C2 del centre de distribució d’energia. Reparació segons sigui necessari. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. Si el circuit i les connexions estan bé, aneu a TEST 3. 11. Substituïu el capçal del compressor d’aire. Després de substituir el capçal del compressor, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC.
SUSPENSIÓ - CONTROL DE NIVELL ELECTRONNIC POSTERIOR -1997 Buick LeSabre Limited
Pàgina 1 de 1
PROVA 3: PROVA DEL SENSOR D'ALTURA
1. Desconnecteu el connector del sensor d’altura ELC. Engegueu el contacte amb el motor apagat. Comproveu el voltatge entre la terra i el terminal del connector de l’arnès del sensor d’alçada ELC. Si hi ha tensió de la bateria, aneu al pas 3). Si no hi ha voltatge de la bateria, aneu al següent pas. 2. Reparació oberta en circuit (filferro taronja) entre la distribució d’energia i el compressor d’aire. Vegeu DIAGRAMA DE CABLEATGE. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC.
3. Comproveu la tensió entre els terminals “A” i “C” del sensor d’altura ELC. Si hi ha tensió de la bateria, aneu al pas 5). Si no hi ha voltatge de la bateria, aneu al següent pas. 4. Reparació oberta al circuit (fil negre) entre el compressor d’aire i la terra. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 5. Comproveu la tensió entre els terminals 'A' i 'D' del connector de l'arnès del sensor d'altura ELC. Si hi ha tensió de la bateria, aneu al pas 7). Si no hi ha voltatge de la bateria, aneu al següent pas. 6. Reparació oberta en circuit (fil marró) entre el sensor d'alçada i el centre de distribució d'energia. Després de les reparacions, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 7. Comproveu el contacte del connector de l'arnès del sensor d'altura ELC. Reparació segons sigui necessari. Si el contacte del terminal està bé, torneu a encendre l'interruptor d'encesa i torneu a la posició ON. Si el compressor d’aire funciona durant 3-5 segons després d’un retard de 35-55 segons, aneu al pas 9). Si el compressor d’aire no funciona, aneu al següent pas. 8. Substituïu el sensor d’alçada ELC. Després de substituir el sensor d'alçada, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 9. Pujar el vehicle. Assegureu-vos que les rodes posteriors es recolzen el més a prop possible per reduir la mida de l’alçada. Desconnecteu l'enllaç del sensor d'altura ELC. Mou el braç del sensor d'alçada cap amunt. Si el compressor d’aire funciona després d’un retard de 17 a 27 segons, aneu al pas 11). Si no, aneu al següent pas. 10. Substituïu el sensor d’alçada ELC. Després de substituir el sensor d'alçada, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 11. Moveu el braç del sensor d’altura cap avall fins que s’aturi el compressor d’aire. Si el compressor s’atura, aneu al pas 13). Si el compressor no s’atura, aneu al següent pas. 12. Substituïu el sensor d’alçada ELC. Després de substituir el sensor d'alçada, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 13. Mou el braç del sensor d'alçada cap avall. Si l’aire escapa del compressor d’aire després d’un retard de 17 a 27 (el vehicle comença a baixar), aneu al pas 15). Si no, aneu al següent pas. 14. Substituïu el sensor d’alçada ELC. Després de substituir el sensor d'alçada, realitzeu ELC SYSTEM CHECK a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC. 15. Ajusteu el sensor d’alçada ELC. Vegeu SENSOR d’ALTURA a AJUSTAMENTS. Després dels ajustos, realitzeu ELC SYSTEM CHECK, a la secció PROVA OPERACIONAL DEL SISTEMA BÀSIC.


img / auto-ride / 21 / faulty-rear-air-ride.jpg

Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +3 Divendres 26 de setembre de 2008 A les 15:37 img / auto-ride / 21 / defective-rear-air-ride-4.jpgBGSWANSON
  • MEMBRE
Com que l'adaptador J 22124-91 és tan difícil de trobar, hi ha alguna cosa que el pugui substituir? No es pot utilitzar cap manòmetre antic en lloc del J 22124-B? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +2 Dimarts, 16 de febrer de 2010 A les 11:57 Substitució de la barra de tirantMERLIN2021
  • EXPERT
Podeu fer-ho amb un manòmetre regular que llegeixi més de 150 psi i la fontaneria com es mostra. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No Dimarts, 16 de febrer de 2010 A les 14:50 Substitució del braç de control: superiorPETER MACHEK
  • MEMBRE
La bomba d'aire de nivell de control de marxa va deixar de funcionar al 97 Buick del meu company de pis a 130.000 kms. Vaig entrar a sota i la vaig tocar lleugerament amb la meva clau anglesa. Des de llavors funciona correctament. M’imagino a la seva ubicació, probablement té òxid. Hi ha més problemes i el desmuntaré i el netejaré. Estalvieu els vostres diners. Acabo de substituir els 4 conjunts de puntals i pneumàtics i el silenciador i el tub de sortida. Ja no hi ha més! Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +3 divendres, 24 de març de 2017 a les 8:41 Substitució de la boixa del braç de control inferior HondaKEN
  • ADMINISTRAR
Ei,

Gran addició a aquest fil Si us plau, no dubteu a ajudar al lloc sempre que pugui afegir informació que us ajudi.

El millor, Ken Aquesta resposta ha estat útil? Sí No Dilluns, 27 de març de 2017 A les 16:33 Estem contractantMONKY
  • MEMBRE
  • 2002 BUICK LESABRE
Problema de suspensió
2002 Buick Lesabre V8 de dues rodes amb tracció automàtica

És útil la suspensió aèria del cotxe Aquesta resposta ha estat útil? Sí No +1 dilluns, 27 de març de 2017 a les 16:33 (fusionat) Manuals de reparació de cotxes en líniaDENNYP
  • EXPERT
El conjunt del compressor es troba darrere del pou de la roda posterior dreta. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dilluns, 27 de març de 2017 a les 16:33 (fusionat) JJKKJJKK
  • MEMBRE
  • 2000 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 100,000 MILERS
Problema de suspensió
2000 Buick Lesabre 6 cyl dues rodes motrius automàtiques 100000 milles

El control automàtic de nivell ha elevat els xocs fins a la posició més alta i no es corregeix al nivell normal. Què li diu al control que mogui els xocs cap amunt i cap avall. Crec que va passar després que vaig colpejar un forat gran en un aparcament. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No Dilluns, 27 de març de 2017 A les 16:34 (Fusionat) ZACKMAN
  • MEMBRE


Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +3 dilluns, 27 de març de 2017 a les 16:34 (fusionat) TROHA
  • MEMBRE
  • 2000 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÀTIC
  • 103,000 MILERS
Problema de suspensió
2000 Buick Lesabre 6 cyl Tracció davantera automàtica 103000 milles

per què no funcionarà el sistema d'anivellament automàtic? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +2 dilluns, 27 de març de 2017 a les 16:34 (fusionat) ESCRIPTOR DE SERVEIS
  • EXPERT
Comproveu si hi ha fuites d’aire a les línies, els accessoris o els amortidors, les línies comprimides entre el compressor i els xocs, el sensor de control d’altura defectuós, el compressor inoperatiu i les connexions elèctriques soltes o danyades al sensor o al compressor. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No Dilluns, 27 de març de 2017 A les 16:34 (Fusionat)

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

Contingut relacionat amb la suspensió automàtica

Com puc reduir l’aire en els xocs posteriors d’anivellament de l’aire ...

Vehicle elevat per un mecànic amb xocs clavats i posteriors que s'omple d'aire i no es reduirà.
Preguntat per diversió ·

14 RESPOSTES 8 IMATGES 2001 BUICK LESABRE

Buick Lesabre de 1998, número frontal?

Tinc un Lesabre del 1998 que vaig comprar fa uns 3 anys. Quan el vaig comprar, vaig notar que hi havia una sensació lleugera de 'desconnexió' amb la part frontal ... Preguntat per Lynnd81

· 2 RESPOSTES 1998 BUICK LESABRE

L'alineació frontal mostra el canter desactivat. Will Canter ...

L'alineació frontal mostra el canter desactivat. Els perns de canter seran la millor solució. Podria ser el problema els puntals Preguntat per Anònim

· 2 RESPOSTES 2003 BUICK LESABRE

Suspensió

És molt difícil canviar puntals i xocs en un Buick Lasabre del 1991, i hi ha algun manual explicant la instal·lació? Preguntat per akamusic · 1 RESPOSTA 1991 BUICK LESABRE

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis!

Substitució de la boixa del braç de control inferior Honda

Articles D'Interès

Pregunta / problema de l'eix posterior de Ford Escort

No sóc mecànic i tinc alguna pregunta sobre el meu vehicle. Es tracta d’un Ford Escort del 2000. Vaig mirar l'altre dia i vaig notar alguna cosa penjant del ...

Bomba de combustible Buick Lesabre 1995

1995 Buick Lesabre 6 cyl Tracció davantera automàtica He tallat un forat al maleter i he situat la bomba de combustible .. Com es treu ...

Codi P0017

Tinc el mateix codi i he comprat un sensor nou per provar abans de portar el cotxe a la botiga. El codi P0017 com a Posició de l’eix del cigonyal Posició de l’eix de lleves ...

Clau de contacte en calent

La meva clau de contacte ha començat a escalfar-se recentment. Vaig veure la informació d’Honda que afirmava que el solenoide d’enclavament de canvis era el problema, així que ...

Parada A Idle

Parada A Idle

Vitres elèctriques Honda Civic 2002

L’interruptor de la finestra del llum del passatger va començar a fumar al costat dels conductors mentre intentava baixar la finestra. vol dir que el motor està bufat o ...

Esquema de cablejat del distribuïdor

Necessito un diagrama de cablejat del motor per a Honda Accord 1991 2.2L, intento esbrinar per què no tinc prou energia al distribuïdor per ...

2006 Transmissió d'ions Saturn Clunking

Un altre usuari ja va publicar aquesta pregunta, però aquí teniu la meva història: tinc un Saturn Ion 3 del 2006 amb el cilindre inline 4 de 2.4L. amb transmissió automàtica ...

Eliminació de la caixa de transferència

Quina és l'eina especial necessària per treure el pern de retenció superior esquerre al pas 13? Resposta 1: Hola i gràcies per utilitzar 2CarPros.com. No estic segur ...

Comptaquilòmetres de velocitat Ford F-150 de 1992

El mes passat el meu control curise va deixar de funcionar. Fa 2 dies, el meu velocímetre i el meu comptaquilòmetres van deixar de funcionar. Podria ser un sensor de velocitat dolent?

El velocímetre no funciona, oi?

De vegades, el velocímetre es llegirà més enllà dels 120 mph quan passarà els 55 o menys, de vegades no. de vegades, quan s'atura, pot llegir-se 60, de vegades no. què ...

2003 Alternador Kia Spectra

Problema elèctric 2003 Kia Spectra 162000 miles Com es canvia un alternador en un KIA Spectra 2003. Resposta 1: pbrimg ...

Substitució del regulador de finestres

Com treure el regulador de finestres, els conductors de dront de 1999 Dodge Durango. Resposta 1: ELIMINACIÓ DEL REGULADOR DE LA FINESTRA DE LA PORTA DELANTERA Traieu el panell de guarniment de la porta ...

Problema elèctric Cadillac CTS 2003

El meu cotxe funcionava bé, llavors vam anar-hi a una nit i quan vam tornar a entrar-hi i vam començar-lo, la ràdio no s’encén, però es pot sentir el so ...

2002 Buick Century Service Engine aviat s'encén

Tinc un Buick Century del 2002, 3,1 L amb 149.000. Fa aproximadament una setmana, el Service Engine Soon Light es va encendre i el codi indica el sensor d’oxigen frontal ...

Cartell vermell Honda Accord SRS 2000

Es tracta d’un Honda Accord LX de 2000, tracció davantera amb transmissió automàtica. Acaba d’arribar al tauler un SRS Red Sign? ...

2001 Nissan Quest BLOWS AIR CALENT

Problema d'aire condicionat 2001 Nissan Quest 6 cilindres amb tracció davantera automàtica 145.324 milles. vull saber què podria ser ...

2002 Junta Buick Century Head

Un mecànic del concessionari m’ha dit que s’hauria de canviar la junta del capçal d’aquest cotxe. No hi ha cap indicador de llum de control del motor, ni sobreescalfament, ni ...

2002 Kia Sedona Quina és la mà d'obra per substituir una corretja de distribució?

Quant temps i mà d'obra es necessita per substituir una corretja de distribució en un Sedona del 2002? Resposta 1: TBelt 98,00 i el treball aproximat de 4 hores varia segons la ubicació. ...

Fuga de refrigerant del costat del passatger

Vaig fer substituir el radiador fa uns 5.000 quilòmetres. Vaig començar un dia a la pèrdua de calor i temperatura assegut per sobre del normal al voltant dels 210. ...

1999 ALTERNADOR DE CANVI DE L'Audi A6

Motor Problema mecànic 1999 Audi A6 6 cyl Automàtic 140000 milles HI TENIM A LA MEVA BOTIGA AQUEST COTXE QUE ENS AGRADA SABEM COM ...

1998 Subaru Outback BOMBA DE COMBUSTIBLE URGENT

Subaru Outback de 1998 Com substituïu la bomba de combustible d’un subaru outback de 1998? Resposta 1: Per substituir la bomba de combustible, heu de prendre ...

2003 Volkswagen Jetta CHECK MOTOR LIGHT

Hola Em dic Daniel i tinc un problema. Compro un Vw Jetta 2003 i al cap de 3 dies que la llum del motor ha començat, he connectat un ...

ON ES TROBA EL PCM

Cal substituir el PCM. Resposta 1: El PCM 1 està fixat al parafang interior interior dret situat al compartiment del motor. Consulteu els diagrames ...

Cost de substitució del sensor d’oxigen Toyota Camry

Tinc un 99 Camry amb 135.000 milles que acabo de portar al taller de reparacions de Toyota perquè es va encendre el llum del motor de control. Em van dir que ...