Com puc reduir l’aire en els xocs posteriors dels xocs d’anivellament de l’aire

PetitaFUNFARM
  • MEMBRE
  • 2001 BUICK LESABRE
  • 80,000 MILERS
El vehicle elevat per un mecànic amb clau i els amortidors posteriors s’omple d’aire i no es reduirà. Té el mateix problema? Sí No divendres 9 de desembre de 2011 A les 22:06

14 respostes

PetitaCARADIODOC
  • EXPERT
En aixecar el cotxe, els xocs es van estendre, de manera que l’ordinador hauria intentat desinflar-los mentre estava a l’aire i no inflar-los. El cotxe quedaria massa baix quan es tornés a col·locar a terra.

Sentir-me massa alt, sospito, no és la pista. El problema és que no s’ajusta. Això suggereix un problema amb el sensor d'alçada posterior. Començaria mirant el vincle entre la suspensió posterior i la carrosseria. Si aquest enllaç es trenca, es desconnecta o s’oxida, el sensor podria dir a l’ordinador que el cotxe es troba a l’alçada correcta i que no cal ajustar-lo. Aquests enllaços solen causar primer un problema just després de copejar un forat gran o de pujar el cotxe (fins i tot per canviar un pneumàtic llis al costat de la carretera), perquè això fa que el sensor vagi més enllà del seu abast normal. Si es va produir un problema amb aquest enllaç mentre el cotxe estava en un polipast, hi ha molt bones probabilitats que el mecànic no hagi fet res per provocar el problema. Hi havia un problema a l’espera que es donessin les circumstàncies adequades.

Depenent de la feina feta, també és possible que el mecànic hagi desconnectat l'enllaç per evitar que el sistema realitzés una operació no desitjada mentre estava a l'aire i es va oblidar de tornar-lo a connectar. Depenent de la posició del sensor, el sistema intentarà baixar constantment o elevar constantment el cotxe o deixar constantment el vehicle allà on es troba.

Això acabarà corregint-se després de conduir per carreteres prou accidentades. Això passa amb més freqüència amb els puntals frontals, però els xocs es construeixen essencialment de la mateixa manera, només són més petits, de manera que pot passar el mateix. Una vegada que es desencadeni un puntell o xoc encallat, no tornarà a causar cap problema fins que potser la propera vegada que el cotxe pugi sobre un polipast perquè no viatja a aquesta posició completament estesa durant la conducció normal. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +26 divendres, 9 de desembre de 2011 A les 23:04 PolzeRICKY E KNOWLES
  • MEMBRE
  • 2001 BUICK LESABRE
  • 4.0L
  • V6
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 80,000 MILERS
Com s'ajusten els xocs d'aire? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) PolzeHMAC300
  • EXPERT
S'han d'ajustar per si mateixos, ja que tenen sensors, si no, com si es carrega el cotxe, s'hauran d'escanejar els codis per veure què no funciona. Per descomptat, això suposa que el fusible i el relé estan bé sota la caixa de fusibles del capó. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) PolzeTODDPELOQUÍ
  • MEMBRE
  • 2001 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • 2RM
  • AUTOMÀTIC
  • 168,000 MILERS
El compressor d'anivellament de càrrega del meu LeSabre del 2001 no funciona per bombar els amortidors. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (fusionat) PolzeJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERT
Comproveu els fusibles tant al vehicle com a sota del capó. Si tot és bo, comproveu que la bomba tingui energia. Si hi ha energia, la bomba està malament. Si no hi ha alimentació, haureu de rastrejar el cablejat per comprovar on es perd l’alimentació. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (fusionat) PolzeIAPOPPEE
  • MEMBRE
  • 2000 BUICK LESABRE
Problema de suspensió
2000 Buick Lesabre 6 cyl Automàtic 67000 milles

els xocs estan completament estesos. Després d’alliberar l’aire dels xocs, el compressor torna a omplir el xoc fins al seu límit.
On es troben els sensors? He retirat el relé per evitar que es tornin a omplir. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) PolzeDENNYP
  • EXPERT
Els sensors estan connectats als braços de control inferiors posteriors. Probablement tingueu una vàlvula d’alliberament a la bomba que no funciona. Ha estat útil aquesta resposta? Sí No dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (fusionat) Substitució dLLEPAR
  • MEMBRE
  • 2000 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÀTIC
  • 130,000 MILERS
La part posterior del conjunt del cotxe ha estès grans xocs. S'ha trobat un regulador del compressor defectuós, una part del compressor ha substituït el compressor de nivell d'aire: 800,00 $ (redacció a la seva factura)

Ara, dues setmanes després, el meu cotxe fa el mateix (sona que els frens s’estan fregant i acaben quedant a l’aire). Concessionari trucat: heu sol·licitat la propera setmana. A part d’una peça de recanvi incorrecta, amb quina quantitat més em poden substituir i cobrar? La seva factura deia 'PART' del compressor substituït.

Gràcies: ha estat útil aquesta resposta? Sí No dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (fusionat) Amortidors davanters Ford F-150HMAC300
  • EXPERT
Pot ser un assecador endollat, línies de pessic o un sensor d'alçada fora d'ajust. Que s'han comprovat tots els aspectes rellevants quan es va fixar el compressor. També es pot haver de restablir el mòdul de la llanta. Imatge del sensor inclosa. Imatge (feu clic per ampliar) Reemplaçament de xoc (aire) Mercedes Benz Classe S Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) Estem contractantQ45T
  • MEMBRE
  • 1999 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÀTIC
  • 126,000 MILERS
Els xocs han augmentat fins al final, cosa que fa que la part posterior del cotxe quedi a l’aire. Quin és el problema? Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) Manuals de reparació de cotxes en líniaBILLYMAC
  • EXPERT
Hola, a cada costat del cotxe a la part posterior muntat sota el cotxe hi ha barres d'anivellament connectades als sensors de nivell que funcionen malament. Alguns cotxes només en tenen un. De vegades només queden desconnectats. Això farà que s’omplin massa. Billymac Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:20 (Fusionat) JIM56001
  • MEMBRE
  • 2000 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÀTIC
  • 91,000 MILERS
Els meus xocs a la part posterior del cotxe són tan elevats com aniran. Passeja com un vagó de fusta. Allà enganxat allà. I la bomba continua en marxa. Hi ha una derivació?
Gràcies! Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +1 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:21 (fusionat) DENNYP
  • EXPERT
Hola,

sembla que el relé ALC (# 55) està enganxat. Aquí teniu els diagrames de cablejat perquè pugueu veure com funciona el sistema i una guia per provar el relé amb les ubicacions del relé, a continuació.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Consulteu els diagrames (a continuació). Feu-nos saber què trobeu. Ens interessa veure què és.

Imatges de Salut (Feu clic per ampliar) Ha estat útil aquesta resposta? Sí No +3 Dimarts 26 de novembre de 2019 A les 19:21 (Fusionat) LISADEXTER40@YAHOO.COM
  • MEMBRE
Vaig tenir el mateix problema que vaig substituir el relé ALC. Em va costar 23,00 dòlars. Va ser útil aquesta resposta? Sí No +2 Dimarts, 26 de novembre de 2019 A les 19:21 (Fusionat)

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

Contingut de xoc de suspensió relacionat

Passeig d’aire posterior defectuós

M'han dit que el cotxe inclinat cap avall de l'esquena a la part davantera, és a dir, La part posterior ha assumit una postura molt més alta que l’habitual ...
Preguntat per RobT ·

11 RESPOSTES 1997 BUICK LESABRE

Buick Lesabre de 1998, número frontal?

Tinc un Lesabre del 1998 que vaig comprar fa uns 3 anys. Quan el vaig comprar, em vaig adonar que hi havia una sensació lleugera de desconnexió amb la part frontal ... Preguntat per Lynnd81

· 2 RESPOSTES 1998 BUICK LESABRE

L'alineació frontal mostra el canter desactivat. Will Canter ...

L'alineació frontal mostra el canter desactivat. Els perns de canter seran la millor solució. Podria ser el problema els puntals Preguntat per Anònim

· 2 RESPOSTES 2003 BUICK LESABRE

Suspensió

És molt difícil canviar puntals i xocs en un Buick Lasabre del 1991 i hi ha algun manual explicant la seva instal·lació? Preguntat per akamusic · 1 RESPOSTA 1991 BUICK LESABRE

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis!
Amortidors davanters Ford F-150
Reemplaçament de xoc (aire) Mercedes Benz Classe S

Articles D'Interès

Embragatge Mitsubishi Eclipse 2000

L’embragatge rellisca l’olor més suau, el motor sembla augmentar sense accelerar-se per canviar de marxa. Es pot ajustar aquest embragatge o he de substituir-lo ...

Sensor N2 Maxima O2 de 1999

Problema informàtic 1999 Nissan Maxima Mida del motor desconeguda Tracció davantera automàtica 70000 milles Fa poc tenia el sensor O2 ...

1994 Ford F-150 Problemes d’encesa

Tinc un F150 de 1994, 302. Durant els darrers 2 mesos ha tingut un error, com un endoll dolent, però no passa tot el temps. Alguns dies faltarà primer ...

Ubicació del relé dels fars?

No hi ha tenyits ni llums diürnes. Resposta 1: Hola, sóc Danny. A continuació us adjunto la imatge que heu sol·licitat. Espero que això ajudi i gràcies ...

Fuga Al Buit

Fuga Al Buit

Canvi de cap de motor

Tinc el cotxe indicat anteriorment i em preguntava tot el que necessito per posar un capçal y8 en un bloc y7. sé que necessito els cables vtec i l'ECU y8, però què ...

Estiba del gat

Com tornen a entrar el camió i les eines relacionades? Resposta 1: El gat es troba sota el seient del darrere. Comproveu també els diagrames següents ...

2005 Dodge Neon Timing Mark

Hy, tinc un dodge neon sxt del 2005 i recentment el meu pare, mentre plovia, va intentar rentar-se i el cotxe es va aturar. l'endemà al matí el ...

Bujies Dodge Stratus 2004

On van necessiten un diagrama. Resposta 1: Traieu les bobines per tenir accés a les bugies. Comproveu la figura 1 pbrimg srchttps: www.2carpros ....

Corretja de distribució Toyota Camry de 1993

Les corretges dentals no són visibles què es pot fer per ajustar correctament la sincronització. Resposta 1: Hola, configureu el motor a TDC No1, hi ha una osca al ...

Substitució de tirants interns

Com substituir el tirant interior? Resposta 1: Hola, per reemplaçar el tirant interior, necessitareu algunes coses: una presa i dos suports de presa de 17 mm.

Ubicació de l’immobilitzador? Problemes?

Hola, el meu problema és que no tinc esquemes de cablejat per a aquest vehicle i vull trobar la ubicació de l'immobilitzador perquè el meu senyal de seguretat és ...

Problemes de transmissió del Ford Ranger de 1996

Recentment he reconstruït la transmissió perquè el vehicle no aniria a la marxa enrere. Vaig trobar diverses plaques d'embragatge que estaven malament i les vaig substituir totes. Jo ...

1998 es van barrejar els cables de la bugia Chevy Blazer

Problema de Shakes or Wobbles 1998 Chevy Blazer 6 cyl Quatre rodes motrius automàtiques va canviar la tapa del distribuïdor i el rotor ...

Ubicació del filtre d’oli? Canvi d'oli

Algú em pot dir on es troba el filtre d’oli al motor que he estat mirant per tot arreu però no sembla que el trobi al meu cotxe, és al ...

Es requereix un diagrama de caixa de fusibles

Només necessito un diagrama de la caixa de fusibles. Resposta 1: Hola i gràcies per utilitzar 2CarPros.com. He adjuntat imatges del fusible, interruptors automàtics i ...

Tinc un cable endollat ​​fora de funcionament

Tinc un cable endollat ​​fora de funcionament ... Necessito l'ordre de tir al motor. Resposta 1: Hola, aquí teniu l'ordre d'encesa del motor. Mira ...

2002 Dodge Dakota substituint els xocs

Com treure i substituir els amortidors davanters i posteriors. Resposta 1: FRONT pbrimg srchttps: www.2carpros.comforumautomotivepictures ...

Els indicadors i la ràdio de Chevrolet Trailblazer del 2002 no funcionen

Vaig canviar la ràdio al meu trailblazer del 2002 per comprar l'adpater correcte perquè tinc onstar. La ràdio funcionava bé, però vaig connectar un amplificador i ara ...

2003 GMC Yukon enigne potència reduïda i comprovació de la llum del motor.

El meu cotxe baixarà per la carretera i de sobte s’encén el llum de potència reduïda del motor. He de parar un minut i deixar-lo enrere ...

Resolució de problemes de la vàlvula de control d’aire al ralenti

Es va enfrontar a això. El cotxe comença bé en bucle obert; el ralentí és lleugerament alt al voltant de 1.000 rpm abans que es produís aquest problema, seria al voltant de 750 ...

Com es pot trobar una fuita de buit en un Ford Windstar 3.8?

Tinc un Ford Windstar i continua mostrant els codis de problemes p0171 i p0174. Quan vaig revisar la furgoneta, vaig notar que podia treure la mànega PCV ...

Ràdio SRX

Jo estava al cotxe i el so es va disparar, no hi ha campanades a la porta. No puc accedir a la caixa de fusibles que hi ha a sota del costat del controlador per treure el fusible de l'amplificador ...

1994 Honda Accord EGR System, ajuda si us plau!

Tinc la llum del motor encès cada vegada que condueixo. Mostra el mateix codi cada vegada que és el sistema 12EGR. Doncs he estat al mecànic unes 4 vegades ...

99 Ranger: el motor sacseja al ralentí, la bugia no deixa de sortir.

He tingut aquest problema durant força estona ara. Un dia a l’atzar va començar a tremolar. 1999 Ford Ranger 3.0L V6 2WD Flex Fuel Engine agita ...