Com substituir un motor d’arrencada
Fàcil guia pas a pas sobre com substituir un motor d’arrencada i un solenoide, tot i que l’aspecte pot variar, el procés és el mateix per a la majoria de vehicles.
ubicació del solenoide de canvi ford f150
Escala de dificultat: 5 de 10
Comenceu amb el motor apagat i el fre d'emergència activat i, a continuació, el cotxe es pot aixecar de forma segura sobre un terreny pla mitjançant els suports de cric.
Pas 1 - Aixequeu el capó i traieu el cable negatiu de la bateria assegurant-vos que l'extrem del cable no està allunyat de la bateria per evitar una connexió accidental.
Eliminació negativa del terminal de la bateria
Pas 2
- Després de desconnectar la bateria, traieu tots els protectors i cobertes d'accés per exposar els terminals d'arrencada del solenoide. (Nota: és possible que alguns principiants no en tinguin.)
S'està traient la coberta del terminal d'arrencada
Pas 3
- L'exposició d'aquests terminals permetrà afluixar l'accés i treure el cable de la bateria i el cable d'activació. Tingueu en compte la posició dels cables al solenoide.
Terminal d’inici
Pas 4 - Un cop exposats els terminals, utilitzeu una petita presa de corrent o una clau anglesa per treure el cable d’activació del solenoide d’arrencada. (Nota: Els dos passos següents es poden fer després que s'hagi desbloquejat l'inici.)
Traieu el filferro de l’inici
Pas 5
- A continuació, utilitzeu un endoll o una clau una mica més gran per treure el cable positiu de la bateria.
S'està traient el cable positiu de la bateria
Pas 6 - Un cop retirat el cablejat, localitzeu els perns de muntatge de l’arrencador (2 o 3) i traieu-los. (Nota: l’arrencador s’alliberarà de la carcassa de la campana, pesa unes quantes lliures.)
Extracció dels cargols de muntatge de l’arrencador
Pas 7 - Després d’extreure els perns de muntatge del motor d’arrencada, agafeu l’arrencador i traieu-lo de la carcassa de la campana; aprofiteu per inspeccionar l’estat de l’engranatge del volant.
Traieu Starter
Pas 8 - Un cop eliminat el motor d'arrencada antic, feu coincidir la unitat de recanvi per garantir una instal·lació adequada.
Inici nou
Pas 9 - Després de netejar bé les superfícies de muntatge, instal·leu suaument el motor d'arrencada. (Nota: els arrencadors contenen imants que són fràgils i poden trencar-se dificultant el rendiment de l'arrencada si no es manipulen amb cura.)
Instal·lació del motor d’arrencada nou
Pas 10 - Col·loqueu l’arrencador a la carcassa de la campana de transmissió, introduïu els cargols de muntatge i fileu-los a mà.
Instal·lació de cargols de muntatge d’arrencada
Pas 11 - Després d’instal·lar tots els cargols d’arrencada, utilitzeu un endoll o una clau per apretar uniformement.
Cargols de muntatge de l’arrencada apretat
Pas 12 - Després d’estrenyir els cargols de muntatge, introduïu el cable positiu de la bateria al solenoide d’arrencada.
Instal·lació del cable de la bateria positiva
Pas 13 - Agafeu el cable d’activació de l’arrencador i introduïu-lo al solenoide de l’arrencada.
Instal·lació de Starter Trigger Wire
Pas 14 - Torneu a instal·lar la bateria positiva i activeu les femelles de muntatge del cable a mà per evitar la rosca creuada.
Instal·lació de les femelles de cablejat
Pas 15 - Utilitzeu una clau o un endoll per apretar tots dos, el cable positiu de la bateria i el cable del gatell, no estreneu excessivament per evitar trencar el tap final del solenoide.
Apretar els perns de muntatge de l’arrencador
Pas 16 - Després de tensar les femelles de muntatge del cablejat, torneu a instal·lar la tapa del terminal. Abans de baixar el cotxe, comproveu totes les connexions de cablejat per assegurar-vos que no hi hagi cap contacte a terra (bloc del motor, bastidor, etc.)
Torneu a instal·lar la coberta del terminal
Pas 17 - Quan torneu a connectar el cable negatiu de la bateria, toqueu-lo ràpidament (lleugerament) i deixeu-lo anar al terminal de la bateria, aquesta comprovació ràpida prova si hi ha un curtcircuit. Tot i que una espurna lleugera (petita) és normal, un 'zap' gran significa que hi ha un problema amb la instal·lació de l'arrencada.
Reinstal·lació del cable negatiu de la bateria
Pas 18 - Un cop finalitzat el treball, gireu la clau de contacte per comprovar el funcionament de l’arrencador. Si l’arrencador no funciona o produeix sorolls anormals, torneu a comprovar el cablejat del treball i els perns de muntatge de l’arrencador.
Gireu la clau d’encesa
Informació útil
Un motor d’arrencada està dissenyat per engegar un motor i permetre que comenci el procés de combustió interna. El funcionament del motor d’arrencada pot fallar per molts motius i produir resultats diferents; un ràpid soroll de clic pot significar que la bateria està poc carregada. La bateria ha d’estar en bon estat de funcionament, amb un estat de càrrega adequat perquè un motor d’arrencada funcioni correctament. Els cables de la bateria també poden causar problemes d’arrencada, inspeccionar els cables per detectar si hi ha corrosió, aïllament fos o buit; la vida útil del motor d’arrencada es pot reduir si existeix una connexió d’alta resistència.
Eines i subministraments necessaris
- Motor d'arrencada de recanvi
- Conjunt de sòcol
- Joc de claus
- Cric hidràulic
- Jack es posa dret
- Ulleres i guants de protecció
- Llanterna
- Conjunt de tornavisos
Història
Els motors d’arrencada han experimentat molts canvis ja que han evolucionat a partir d’una manovella que sobresurt de la part davantera del vehicle. El motor d'arrencada es va convertir en un estàndard de la indústria poc després que el primer motor de combustió interna s'utilitzés com a automòbil. En els anys anuals de producció de calces inicials on s’utilitzaven per ajudar a engranar les engranatges, avui no calen aquestes calçades.