Com restablir un sistema de seguretat

Necessiteu restablir l'alarma de llum de seguretat al vostre cotxe? Som un equip de mecànics certificats per ASE que hem creat aquesta guia per ajudar-vos a estalviar diners i tornar-vos a la carretera. Si el llum de seguretat parpelleja, el sistema d'immobilitzador està habilitat i no permetrà arrencar el cotxe.

Què va malament?

Actualment, la majoria de vehicles compten amb un sistema de seguretat integrat al sistema elèctric (BCM - mòdul de control de la carrosseria) per evitar el robatori. El problema és que de vegades també pot impedir que la persona propietària del cotxe engegui el motor. Aquests sistemes antirobatori de vegades poden sincronitzar la seqüència operativa, cosa que fa pensar al sistema que roba el cotxe èpicament després d'un treball de reparació. De vegades, això pot passar quan no hi ha ningú al cotxe, però la finestra es desplaça cap avall mentre el cotxe està bloquejat. Algú arribarà a la mà i obrirà qualsevol de les portes. Una altra forma comuna d’activar el sistema és simplement desconnectar la bateria per instal·lar una unitat nova o si es permet que la bateria s’esgoti i després comenci a saltar. De vegades, poden provocar una sobretensió elèctrica que desencadeni el sistema immobilitzador.

Com funciona?

Les alarmes de vehicles estan dissenyades per evitar el robatori del vehicle i avisar el propietari si s’està intentant un robatori. Normalment, una alarma de cotxe emet un so agut quan el sistema s’activa per vibracions, interruptors de gallet tancats o oberts o la detecció de canvis petits i ràpids en la tensió de la bateria. Les alarmes de cotxes també poden controlar els sensors com infrarojos, microones, ultrasons o inclinació del vehicle en cas de remolc no autoritzat. Alguns cotxes tenen sistemes d’alarma que envien senyals SOS a un número de telèfon mòbil en cas d’avaria o robatori. Els sistemes d’alarma també s’incorporen dins d’un sistema de navegació per augmentar la seguretat del cotxe. El sistema de navegació enviarà un senyal de ping perquè es pugui rebre el cotxe.

El sistema de seguretat també es pot utilitzar per ubicar el cotxe en grans estacionaments mitjançant el crit de conformació del comandament a distància. De vegades, una alarma de cotxe pot produir una falsa alarma quan sent vibracions de trons o un camió que passa. Els sensors s’han d’ajustar correctament, si no, poden activar el dispositiu fins i tot quan una persona toca accidentalment l’automòbil.

Per a les persones que vulguin més seguretat per als seus cotxes, es pot instal·lar un sistema de seguiment policial amb l'ajut de serveis com On Star. Aquests sistemes tenen un cost addicional que s’ha de pagar periòdicament.

Els sistemes de seguretat utilitzen un controlador remot (clauera) perquè l’usuari pugui desactivar l’alarma a distància. La funció de control remot és molt convenient si el sistema s’activa per una falsa alarma. Un portaobjectes pot integrar diverses funcions, com ara una opció de pantalla LCD que pot projectar la imatge d’una part d’un vehicle que un lladre està amenaçat.

Puc evitar l'alarma del meu cotxe?

Una resposta senzilla a aquesta pregunta és que en la majoria dels casos no. Els sistemes de seguretat estan dissenyats a tot el PCM principal i BCM que controlen una part important del sistema operatiu del vehicle. Fins que aquest sistema no estigui habilitat, molts sistemes com el combustible i l’encesa s’aturaran.

El que vam fer

Vam trucar als concessionaris de marques comercials i vam dir a l’escriptor del servei (que de vegades ens feia arribar un tècnic) que un cotxe que els compràvem a l’aparcament amb una mare esperant a recollir els seus fills de l’escola amb el llum d’alarma parpellejant i el cotxe no començaria , això va funcionar força bé. Hem anotat les seves respostes. Esperem que pugueu reunir prou informació entre nosaltres i ells per fer que el vostre cotxe torni a funcionar. Hem observat similituds populars en gairebé tots els cotxes que són força genèrics i que hem detallat a continuació.

Instruccions de restabliment de seguretat

Es tracta d'un procediment genèric de restabliment de l'immobilitzador d'alarma i s'aplica a la majoria de vehicles.

Pas 1: restabliment de la clau de la porta dels conductors

Sortiu del cotxe amb totes les portes tancades i les finestres enrotllades. També tanqueu les portes posteriors com el maleter, la portella posterior i el capó davanter. Bloquejar el cotxe mitjançant el bloqueig lateral del conductor i allunyar-se del cotxe almenys deu metres. Espereu quinze minuts i desbloquegeu la porta perquè això restableixi el sistema de seguretat.

posant freó en un cotxe

Pas 2: activeu el Key Fob

Molts fabricants no permetran arrencar el cotxe quan s'hagi premut el botó de pànic. Mantingueu premut el botó de pànic durant cinc segons per restablir l'immobilitzador.

A continuació, premeu el botó de bloqueig dues vegades i espereu deu metres del cotxe durant deu minuts.

barra de caramels al dipòsit de gasolina

A continuació, premeu dues vegades el botó de desbloqueig del moll. Això hauria de desactivar el sistema de seguretat, que hauria d'anar acompanyat de llums intermitents intermitents o d'un so acústic.

Cadascun d'aquests passos hauria de seguir-se amb la cancel·lació de la llum de seguretat. Si aquest llum parpelleja mentre intenteu accionar el motor i engegar el motor, el sistema no es restablirà.

Pas 3: engegueu l'encesa

Molts sistemes d’immobilitzadors necessiten veure la potència que s’utilitza de cada entrada d’energia subministrada des del commutador d’encesa. Introduïu la clau de contacte i gireu-la a la posició d’encès i, a continuació, intenteu engegar el motor (encendre la mà) perquè el motor no s’engegui. Amb la clau encara en posició d'execució, espereu 10 minuts i el llum de seguretat hauria de parpellejar i després apagar-se. Apagueu la clau i espereu 5 segons. Repetiu aquests passos per un total de 3, 10 minuts. El cotxe ja està a punt per tornar a aprendre el codi Passlock la propera vegada que s’utilitzi la clau, els codis de problemes s’esborraran després de 100 cicles de la clau.

Pas 4: traieu el fusible d'alarma

El fusible d'alarma es troba al tauler de fusibles de la majoria de vehicles. Mitjançant el manual del propietari, traieu el fusible que apagarà el sistema de seguretat. En aquest moment el cotxe no arrencarà, reintroduïu el fusible per reactivar el sistema. Això es coneix com un reinici suau de l’immobilitzador.

Pas 5: desconnecteu la bateria

De vegades, el sistema antirobatori no pot sincronitzar-se a causa d'un augment de la tensió o d'un error operatiu. Comenceu traient el cable negatiu de la bateria i deixeu-lo desconnectat durant cinc minuts i torneu-lo a connectar. Això permetrà que el sistema de seguretat realitzi un reinici dur i restableixi el protocol d’alarma per ajudar l’immobilitzador a començar a funcionar en la seqüència adequada.

Informació de restabliment del sistema de seguretat Acura i Honda

Truqueu al concessionari i aquesta va ser la seva resposta: desbloquejar el cotxe amb el porta-claus i, a continuació, entrar al cotxe i tancar la porta. Introduïu la clau al contacte i enceneu-la i espereu 90 segons. Si això no funciona, aixequeu el capó i desconnecteu la bateria del terminal negatiu. Mentre la clau estigui a l’encesa i a la posició d’encès, torneu a connectar la bateria. Si hi ha instal·lat el quadre de seguretat afegit per Honda a la part inferior esquerra del tauler de punteria, gireu la clau de contacte a la posició d’encès. Localitzeu el botó petit de la caixa i manteniu-lo premut durant 90 segons per evitar l’alarma.

Instruccions per restablir Audi Immobilizer

Truqueu al concessionari, aquesta va ser la seva resposta: amb la clau de contacte intenteu engegar el vehicle. Sortiu del vehicle i tanqueu totes les portes amb les finestres cap amunt i, a continuació, desbloquegeu les portes amb el clauer que hauria d’engegar el motor. Desconnecteu la bateria mitjançant el cable negatiu, espereu un minut i torneu a connectar-la.

Procediment de restabliment de l'alarma de BMW

Truqueu al distribuïdor, l’escriptor del servei ens va ajudar un dels seus tècnics per ajudar-nos i aquesta va ser la seva resposta: desbloquejar el vehicle amb el porta-claus dues vegades per reconèixer que la clau és vàlida. Premeu el botó de pànic dues vegades per desactivar l'alarma. Enrotlleu les finestres i tanqueu el cotxe. Deixeu reposar el cotxe durant cinc minuts mentre estigueu a més de 10 peus de distància i desbloqueu el cotxe. No desconnecteu la bateria del cotxe perquè el sistema d'alarma té un codi que es pot barrejar quan torneu a connectar la bateria.

el cotxe no engegarà la bomba de combustible

Restabliment de l'alarma de Jeep Chrysler Jeep

Truqueu al distribuïdor, aquesta va ser la seva resposta: desconnecteu la bateria durant un minut i torneu-la a connectar, cosa que hauria de reiniciar el sistema d'immobilitzador. Per desarmar el sistema d'alarma, premeu el botó de desbloqueig del portaobjectes.

Restabliment de seguretat de Cadillac Chevy GMC i altres GM

Truqueu al concessionari, aquesta va ser la seva resposta: sortiu del vehicle i desbloquegeu el cotxe amb el porta-claus. Introduïu la clau al mànec de la porta exterior i gireu-la a la dreta i després a l’esquerra per bloquejar i desbloquejar. Això es pot fer a la porta del conductor o del passatger. Introduïu la clau de contacte i engegueu el motor. Manteniu premut el botó de pànic per desactivar l'alarma. Premeu el botó de desbloqueig i proveu d'iniciar-lo. Si això no funciona, desconnecteu la bateria del cotxe traient l'extrem negatiu del cable. El sensor de bloqueig de pas que controla el sistema de seguretat està integrat a la caixa o caixa de la clau que llegeix un xip dins de la clau. Aquest xip no es veu generalment.

Als cotxes GM més antics es trenquen dos petits cables a prop de la tassa que activarà el sistema. En aquest cas, s’ha de reparar o substituir la tassa.

Restabliment del sistema immobilitzador de Ford Lincoln Mercury

Truqueu al distribuïdor, aquesta és la seva resposta: Mantingueu premut el botó de pànic de la clau durant 2 segons. Tanqueu totes les portes i, mentre utilitzeu el pany de la clau, utilitzeu la clau per desbloquejar la porta del conductor. Si això no funciona, traieu el cable negatiu de la bateria durant 15 segons i torneu a connectar-lo.

Mètode de restabliment de seguretat de Hyundai

Truqueu al distribuïdor, aquí teniu la seva resposta: Premeu el botó de desbloqueig del fob tres o quatre vegades i premeu el botó de pànic una vegada. Bloquejar i desbloquejar la porta del conductor amb la clau.

Mètode de restabliment de l'alarma de Mercedes Benz

Truqueu al distribuïdor, aquesta és la seva resposta: instal·leu la clau al contacte i gireu-la a la posició de desbloqueig. Feu servir el botó de control de pànic. Traieu el cable negatiu de la bateria durant cinc minuts i torneu a connectar-lo.

Restabliment de seguretat de Nissan Infiniti

Truqueu al distribuïdor, aquesta és la seva resposta: fent servir el botó de desbloqueig premut fob. Utilitzeu la clau de contacte per engegar el cotxe. Feu servir la tecla per desbloquejar la porta del conductor. Traieu el cable negatiu de la bateria i torneu-lo a connectar.

Restabliment de l’immobilitzador Toyota Lexus

Hem trucat al distribuïdor per respondre: Bloquejar el cotxe i tancar totes les portes i, a continuació, utilitzar la clau per desbloquejar la porta del conductor. Manteniu premut el botó de pànic del comandament a distància. Sense ningú al pany del cotxe i desbloqueja el cotxe amb el comandament a distància de la clau. Desconnecteu la bateria i torneu-la a connectar com a últim recurs.

Restabliment del sistema de seguretat Volkswagen

Per desactivar el sistema antirobatori, utilitzeu el botó de desbloqueig de la clau remota. Desbloquejar la porta del conductor amb la clau i, a continuació, canviar l’interruptor d’encès a la posició d’encès. Si això no funciona, sortiu del vehicle i enrotlleu tots els vidres, feu servir la clau per tancar la porta del conductor. Espereu quinze minuts i desbloquegeu la porta dels conductors amb la clau, engegueu el motor als 15 segons d’obrir la porta.

Veure preguntes i respostes sobre el sistema d'alarma si us plau visiteu el nostre fòrum. Si necessites assessorament gratuït per a la reparació de vehicles Si us plau, pregunteu a la nostra comunitat de mecànics.

Articles D'Interès

Embragatge Mitsubishi Eclipse 2000

L’embragatge rellisca l’olor més suau, el motor sembla augmentar sense accelerar-se per canviar de marxa. Es pot ajustar aquest embragatge o he de substituir-lo ...

Sensor N2 Maxima O2 de 1999

Problema informàtic 1999 Nissan Maxima Mida del motor desconeguda Tracció davantera automàtica 70000 milles Fa poc tenia el sensor O2 ...

1994 Ford F-150 Problemes d’encesa

Tinc un F150 de 1994, 302. Durant els darrers 2 mesos ha tingut un error, com un endoll dolent, però no passa tot el temps. Alguns dies faltarà primer ...

Ubicació del relé dels fars?

No hi ha tenyits ni llums diürnes. Resposta 1: Hola, sóc Danny. A continuació us adjunto la imatge que heu sol·licitat. Espero que això ajudi i gràcies ...

Fuga Al Buit

Fuga Al Buit

Canvi de cap de motor

Tinc el cotxe indicat anteriorment i em preguntava tot el que necessito per posar un capçal y8 en un bloc y7. sé que necessito els cables vtec i l'ECU y8, però què ...

Estiba del gat

Com tornen a entrar el camió i les eines relacionades? Resposta 1: El gat es troba sota el seient del darrere. Comproveu també els diagrames següents ...

2005 Dodge Neon Timing Mark

Hy, tinc un dodge neon sxt del 2005 i recentment el meu pare, mentre plovia, va intentar rentar-se i el cotxe es va aturar. l'endemà al matí el ...

Bujies Dodge Stratus 2004

On van necessiten un diagrama. Resposta 1: Traieu les bobines per tenir accés a les bugies. Comproveu la figura 1 pbrimg srchttps: www.2carpros ....

Corretja de distribució Toyota Camry de 1993

Les corretges dentals no són visibles què es pot fer per ajustar correctament la sincronització. Resposta 1: Hola, configureu el motor a TDC No1, hi ha una osca al ...

Substitució de tirants interns

Com substituir el tirant interior? Resposta 1: Hola, per reemplaçar el tirant interior, necessitareu algunes coses: una presa i dos suports de presa de 17 mm.

Ubicació de l’immobilitzador? Problemes?

Hola, el meu problema és que no tinc esquemes de cablejat per a aquest vehicle i vull trobar la ubicació de l'immobilitzador perquè el meu senyal de seguretat és ...

Problemes de transmissió del Ford Ranger de 1996

Recentment he reconstruït la transmissió perquè el vehicle no aniria a la marxa enrere. Vaig trobar diverses plaques d'embragatge que estaven malament i les vaig substituir totes. Jo ...

1998 es van barrejar els cables de la bugia Chevy Blazer

Problema de Shakes or Wobbles 1998 Chevy Blazer 6 cyl Quatre rodes motrius automàtiques va canviar la tapa del distribuïdor i el rotor ...

Ubicació del filtre d’oli? Canvi d'oli

Algú em pot dir on es troba el filtre d’oli al motor que he estat mirant per tot arreu però no sembla que el trobi al meu cotxe, és al ...

Es requereix un diagrama de caixa de fusibles

Només necessito un diagrama de la caixa de fusibles. Resposta 1: Hola i gràcies per utilitzar 2CarPros.com. He adjuntat imatges del fusible, interruptors automàtics i ...

Tinc un cable endollat ​​fora de funcionament

Tinc un cable endollat ​​fora de funcionament ... Necessito l'ordre de tir al motor. Resposta 1: Hola, aquí teniu l'ordre d'encesa del motor. Mira ...

2002 Dodge Dakota substituint els xocs

Com treure i substituir els amortidors davanters i posteriors. Resposta 1: FRONT pbrimg srchttps: www.2carpros.comforumautomotivepictures ...

Els indicadors i la ràdio de Chevrolet Trailblazer del 2002 no funcionen

Vaig canviar la ràdio al meu trailblazer del 2002 per comprar l'adpater correcte perquè tinc onstar. La ràdio funcionava bé, però vaig connectar un amplificador i ara ...

2003 GMC Yukon enigne potència reduïda i comprovació de la llum del motor.

El meu cotxe baixarà per la carretera i de sobte s’encén el llum de potència reduïda del motor. He de parar un minut i deixar-lo enrere ...

Resolució de problemes de la vàlvula de control d’aire al ralenti

Es va enfrontar a això. El cotxe comença bé en bucle obert; el ralentí és lleugerament alt al voltant de 1.000 rpm abans que es produís aquest problema, seria al voltant de 750 ...

Com es pot trobar una fuita de buit en un Ford Windstar 3.8?

Tinc un Ford Windstar i continua mostrant els codis de problemes p0171 i p0174. Quan vaig revisar la furgoneta, vaig notar que podia treure la mànega PCV ...

Ràdio SRX

Jo estava al cotxe i el so es va disparar, no hi ha campanades a la porta. No puc accedir a la caixa de fusibles que hi ha a sota del costat del controlador per treure el fusible de l'amplificador ...

1994 Honda Accord EGR System, ajuda si us plau!

Tinc la llum del motor encès cada vegada que condueixo. Mostra el mateix codi cada vegada que és el sistema 12EGR. Doncs he estat al mecànic unes 4 vegades ...

99 Ranger: el motor sacseja al ralentí, la bugia no deixa de sortir.

He tingut aquest problema durant força estona ara. Un dia a l’atzar va començar a tremolar. 1999 Ford Ranger 3.0L V6 2WD Flex Fuel Engine agita ...