On es troba el filtre de combustible

PetitaSLEPWALKER
  • MEMBRE
  • 2006 NISSAN ALTIMA
  • 4 CYL
  • 2RM
  • 155,000 MILERS
El cotxe es manté estancat, esbufega, escup i surt, sobretot després que posi gasolina al cotxe, ho farà molt. Té el mateix problema? Sí No dijous, 26 de març de 2020 a les 19:29

1 Respon

PetitaJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERT
Hola,

El filtre de combustible es troba al dipòsit de combustible. Es considera una peça de tota la vida que mai no necessita servei. Per accedir-hi, cal retirar el conjunt de la bomba de combustible del tanc. Aquí teniu les instruccions per substituir-les. Totes les imatges adjuntes es correlacionen amb les indicacions.

________________________________

2006 Nissan-Datsun Altima L4-2.5L (QR25DE)
Tots els models excepte PZEV
Gestió del sistema de transmissió de vehicles Distribució de combustible i inducció d'aire Filtres de combustible Procediments de servei i reparació Tots els models excepte PZEV
TOTS ELS MODELS EXCEPTE PZEV
UNITAT DE SENSOR DE NIVELL DE COMBUSTIBLE, FILTRE DE COMBUSTIBLE I CONJUNT DE BOMBA DE COMBUSTIBLE

foto 1

Extracció i instal·lació de tots els models, excepte PZEV

NOTA: El filtre de combustible per a aquest vehicle és un 'article sense manteniment' i no requereix un servei habitual.

ELIMINACIÓ

AVÍS: Llegiu les 'Precaucions generals' abans de treballar al sistema de combustible. Consulteu 'Precaucions generals'.

1. Descargoleu el tap de farciment de combustible per alliberar la pressió dins del dipòsit de combustible.
2. Allibereu la pressió del combustible de les línies de combustible. Consulteu 'LLANÇAMENT DE PRESSIÓ DE COMBUSTIBLE'.
3. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria.
4. Traieu la part inferior del seient posterior.

foto 2

5. Gireu els quatre suports de 90 graus en sentit horari i traieu la tapa del forat d'inspecció de la bomba de combustible.

foto 3

6. Desconnecteu el connector elèctric del sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i la bomba de combustible, el connector ràpid de la mànega EVAP i el connector ràpid de la mànega d'alimentació de combustible de la unitat del sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i el conjunt de la bomba de combustible.

foto 4

Traieu el connector ràpid de la manera següent:
- Mantingueu els laterals del connector, premeu les pestanyes i traieu el tub.
- Si el connector i el tub estan enganxats, premeu i estireu diverses vegades fins que comencin a moure's. A continuació, desconnecteu-los tirant.

PRECAUCIÓ:
- El tub es pot treure quan les pestanyes estan completament pressionades. No torceu-lo més del necessari.
- No utilitzeu cap eina per treure el connector ràpid.
- Mantingueu el tub de resina allunyat del foc. Tingueu especial cura quan soldeu a prop del tub.
- Eviteu que el líquid àcid, com l’electròlit de la bateria, etc. pugui entrar al tub de resina.
- No doblegueu ni torceu el tub durant la instal·lació i la retirada.
- Només quan es substitueixi el tub, traieu la retenció restant del tub o del sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i el conjunt de la bomba de combustible.
- Quan es substitueixi el conjunt del sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i el conjunt de la bomba de combustible, substituïu també el retenidor per un de nou (retenció de color verd).

foto 5

- Per mantenir la porció de connexió neta i evitar danys i materials estranys, tapeu-los completament amb bosses de plàstic o alguna cosa similar.

foto 6

7. Traieu l'anell de bloqueig amb un mànec de la unitat de sòcol i l'eina, tal com es mostra.

Número d'eina: KV991J0090 (J-46214)

PRECAUCIÓ:
- Descartar l'anell de bloqueig, no reutilitzar l'anell de bloqueig.
- Descartar el segell anell, no reutilitzar el segell anell.

pic 7

8. Traieu el sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i el conjunt de la bomba de combustible.

PRECAUCIÓ:
- No doblegueu el braç flotant durant la retirada.
- Descartar el segell anell, no reutilitzar el segell anell.

INSPECCIÓ DESPRÉS DE LA REMOCIÓ
Inspeccioneu el sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i la bomba de combustible si hi ha defectes i materials estranys. Substituïu-ho si cal.

INSTAL·LACIÓ
La instal·lació es fa en l’ordre invers de la retirada.

pic 8

- Instal·leu el sensor de nivell de combustible, el filtre de combustible i el conjunt de la bomba de combustible amb la mànega d'alimentació de combustible cap a la part frontal del vehicle, tal com es mostra.
Utilitzeu un nou segell anell.

- Connecteu el connector ràpid de la manera següent:
- Comproveu la connexió si hi ha danys o materials estranys.
- Alineeu el connector amb el tub i, a continuació, introduïu el connector directament al tub fins que se senti un clic.

foto 9

- Després de connectar el tub, assegureu-vos que la connexió és segura realitzant les comprovacions següents:
- Estireu el tub i el connector per assegurar-vos que estan ben connectats.

foto 10

- Confirmeu visualment que les dues pestanyes de retenció estan connectades al connector ràpid.

INSPECCIÓ DESPRÉS DE LA INSTAL·LACIÓ
Seguiu el procediment següent per comprovar si hi ha fuites de combustible.
1. Gireu el commutador d’encès a ON (sense engegar el motor) per aplicar pressió de combustible al sistema de combustible i, a continuació, comproveu que les connexions no tinguin fuites.
2. Engegueu el motor i deixeu-lo al ralentí i comproveu si hi ha fuites de combustible a les connexions del sistema de combustible.

___________________________

Abans de substituir-ho tot, feu-me saber exactament el que està passant. Per exemple, el llum de control del motor es queda encès quan el motor està en marxa? A més, la idea que el cotxe actua pitjor quan repostes combustible em fa pensar que podria ser alguna cosa amb el sistema EVAP.

A més, és possible que vulgueu comprovar també la pressió del combustible abans de passar per això. Aquí teniu un enllaç que explica en general com es fa.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator

________________________

A continuació es detallen les instruccions per fer proves específiques del vostre vehicle. Les imatges restants es correlacionen amb les direccions. Les especificacions del fabricant s’inclouen a les instruccions.

________________________

2006 Nissan-Datsun Altima L4-2.5L (QR25DE)
Proves de components i diagnòstic general
Gestió del sistema de transmissió de vehicles Bomba de combustible lliurament i inducció d'aire Bomba de combustible Proves i inspecció de la pressió del combustible Proves de components i diagnòstic general
PROVES DE COMPONENTS I DIAGNOSTSTIC GENERAL
CONTROL DE PRESSIÓ DE COMBUSTIBLE

PRECAUCIÓ: Abans de desconnectar la línia de combustible, deixeu anar la pressió del combustible de la línia de combustible per eliminar el perill.

NOTA: Prepareu paelles o plats sota la línia de combustible desconnectada perquè el combustible pot vessar-se. La pressió del combustible no es pot alliberar completament perquè els models L31 no tenen sistema de retorn de combustible.

Mètode A

PRECAUCIÓ:
- El mètode de connexió de la mànega de combustible que s’utilitza en fer la comprovació de la pressió del combustible no s’ha d’utilitzar per a altres usos.
- Aneu amb compte de no ratllar ni col·locar deixalles al voltant de la zona de connexió durant el manteniment, de manera que el connector ràpid mantingui el segellat amb les juntes tòriques a l'interior.
- No realitzeu una comprovació de la pressió del combustible amb els sistemes elèctrics en funcionament (és a dir, llums, desempaquetador posterior, aire condicionat, etc.) El manòmetre de pressió del combustible pot indicar lectures falses a causa de la variació de la càrrega del motor i els canvis de buit del col·lector.

1. Allibereu la pressió del combustible a zero. Consulteu 'LLANÇAMENT DE PRESSIÓ DE COMBUSTIBLE'.
2. Prepareu la mànega de combustible per comprovar la pressió del combustible i connecteu el manòmetre de combustible.
- Utilitzeu una mànega de combustible adequada per comprovar la pressió del combustible (mànega de combustible NISSAN genuïna sense connector ràpid).
- Per evitar una força o tensió innecessàries a la mànega, utilitzeu una mànega de combustible moderadament llarga per comprovar la pressió del combustible.
- No utilitzeu la mànega de combustible per comprovar la pressió del combustible amb danys o esquerdes.
- Utilitzeu un manòmetre per comprovar la pressió del combustible.

3. Traieu la mànega de combustible. Consulteu 'COL·LECCIÓ D'ADMISSIÓ'.
- No torceu ni torceu la mànega de combustible perquè és una mànega de plàstic.
- No traieu la mànega de combustible del connector ràpid.
- Mantingueu la mànega de combustible original lliure d’intrusions de pols o substàncies estranyes amb una tapa adequada.

imatge 11

4. Instal·leu el manòmetre de pressió del combustible tal com es mostra a la figura.
- Netejar l’oli o la brutícia de la part d’inserció de la mànega amb un drap humitejat amb gasolina.
- Apliqueu la quantitat adequada de gasolina entre la part superior del tub de combustible i el carret número 1.
- Introduïu la mànega de combustible per comprovar la pressió del combustible fins que toqui la bobina número 1 del tub de combustible.
- Utilitzeu la brida de mànega NISSAN original (número de part: 16439 N4710 o 16439 40U00).
- Quan torneu a connectar la línia de combustible, utilitzeu sempre pinces noves.
- Quan torneu a connectar la mànega de combustible, comproveu que la mànega de combustible original no tingui danys i anomalies.
- Utilitzeu un motor de parell per apretar les pinces.

foto 12

- Instal·leu la brida de la mànega a la posició de 1 a 2 mm (0,04 a 0,08 polzades).

Parell de tensió: 1 - 1,5 N.m (0,1 - 0,15 kg-m, 9 - 13 in-lb)

- Assegureu-vos que el cargol de subjecció no entra en contacte amb les parts adjacents.

5. Després de connectar la mànega de combustible per comprovar la pressió del combustible, estireu la mànega amb una força d'aproximadament 98 N (10 kg, 22 lb) per confirmar que el tub de combustible no s'apliqui.
6. Engegueu l'interruptor d'encesa i comproveu si hi ha fuites de combustible.
7. Engegueu el motor i comproveu si hi ha fuites de combustible.
8. Llegiu la indicació del manòmetre de combustible.
- No feu la comprovació de la pressió del combustible amb el sistema en funcionament. El manòmetre de pressió del combustible pot indicar lectures falses.
- Durant la comprovació de la pressió del combustible, confirmeu si hi ha fuites de combustible a la connexió de combustible cada 3 minuts.

Al ralenti: aproximadament 350 kPa (3,57 kg / cm quadrats, 51 psi)

9. Si el resultat no és satisfactori, aneu al següent pas.
10. Comproveu el següent.
- Mànegues de combustible i tubs de combustible per a l'obstrucció
- Filtre de combustible per a l'obstrucció
- Bomba del combustible
- Regulador de pressió de combustible per a l'obstrucció

Si està bé, substituïu el regulador de pressió del combustible.
Si és NG, reparar o substituir.

Mètode B

PRECAUCIÓ:
- Aneu amb compte de no ratllar ni embrutar la zona de connexió de la mànega de combustible durant el manteniment, de manera que la junta tòrica del connector ràpid mantingui el segellat.
- Utilitzeu el kit d’indicador de pressió de combustible J-44321 i l’adaptador de pressió de combustible J-44321-6 per comprovar la pressió del combustible.

1. Allibereu la pressió del combustible a zero. Consulteu 'LLANÇAMENT DE PRESSIÓ DE COMBUSTIBLE'.
2. Traieu la mànega de combustible utilitzant Quick Connector Release J-45488. Consulteu 'INJECTOR DE COMBUSTIBLE I TUB DE COMBUSTIBLE'.
- No torceu ni torceu la mànega de combustible perquè és una mànega de plàstic.
- No traieu la mànega de combustible del connector ràpid.
- Mantingueu netes les connexions de les mànegues de combustible.

foto 13

3. Instal·leu l'adaptador de pressió de combustible J-44321-6 i el manòmetre de pressió de combustible (del kit J-44321) tal com es mostra a la figura.
- No distorsioneu ni doblegueu el tub del rail del combustible quan instal·leu l'adaptador del manòmetre.
- Quan torneu a connectar la mànega de combustible, comproveu que la mànega de combustible original no tingui danys i anomalies.

4. Engegueu l'interruptor d'encesa (reactiveu la bomba de combustible) i comproveu si hi ha fuites de combustible.
5. Engegueu el motor i comproveu si hi ha fuites de combustible.
6. Llegiu la indicació del manòmetre de combustible.
- Durant la comprovació de la pressió del combustible, comproveu si hi ha fuites de combustible a la connexió de combustible cada 3 minuts.

Al ralenti: aproximadament 350 kPa (3,57 kg / cm quadrats, 51 psi)

7. Si el resultat no és satisfactori, aneu al següent pas.
8. Comproveu el següent.
- Mànegues de combustible i tubs de combustible per a l'obstrucció
- Filtre de combustible per a l'obstrucció
- Bomba del combustible
- Regulador de pressió de combustible per a l'obstrucció

Si està bé, substituïu el regulador de pressió del combustible.
Si és NG, reparar o substituir.

9. Abans de desconnectar el manòmetre i l'adaptador de pressió de combustible J-44321-6, deixeu la pressió del combustible a zero. Consulteu 'LLANÇAMENT DE PRESSIÓ DE COMBUSTIBLE'.

___________________________

Feu-me saber si això us ajuda o si teniu altres preguntes. A més, us suggeriria que comproveu la pressió abans de desmuntar les coses. Si la llum del motor de control continua encesa, feu-m'ho saber.

Tenir cura,
Joe
Imatges (Feu clic per ampliar) Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Polze Substituïu el filtre de combustible Chevrolet S-10 Ha estat útil aquesta resposta? Sí No Dijous, 26 de març de 2020 A les 20:16

Si us plau iniciar Sessió o bé registre per enviar una resposta.

Filtre de combustible del sistema de combustible relacionat Substitueix / elimina contingut

Ubicació del filtre de combustible

Problema de rendiment del motor Tracció davantera de 4 cilindres automàtica 90.000 milles automàtiques. Vaig canviar el filtre d'aire a Wal-mart i mentre tenia ...
Preguntat per justme5 ·

17 RESPOSTES 16 IMATGES 2005 NISSAN ALTIMA

Filtre de combustible

Com canvieu un filtre de combustible en un 98 Altima? Preguntat per Scottg

· 1 RESPOSTA 1998 NISSAN ALTIMA

El Nissan Altima 2006 va oblidar recuperar la tapa del dipòsit de gasolina i ...

Anit abans de sortir, vaig omplir el dipòsit de gasolina ple. He oblidat tornar a tancar el tap de gasolina. Malauradament, va ploure / va nevar per última vegada ... Preguntat per suzieiq

· 1 RESPOSTA 2006 NISSAN ALTIMA

Bomba de combustible Nissan Altima 1998

Vaig posar una nova bomba de combustible, ja que l’altre s’encendria i pararia després de córrer només una mica de temps. Després de posar el nou ...
Preguntat per smittyd911 · 5 RESPOSTES 1998 NISSAN ALTIMA

Sensor de combustible d'aire

Hola. Necessito trobar la ubicació del sensor de combustible d'aire 1 banc 1 a Nissan Altima 05 3.5. Gràcies Preguntat per jamatru · 1 RESPOSTA 2005 NISSAN ALTIMA VEURE MÉS

Feu una pregunta sobre el cotxe. És gratis! Substituïu el filtre de combustible Chevrolet S-10
Prova de la bomba de combustible
Estem contractant
Manuals de reparació de cotxes en línia

Articles D'Interès

2003 Oldsmobile Ràfec Head Gasket

Fa poc vam saber que el Olds Alero del 2003 té una fuita menor a la junta del cap. El preu que ens va citar per substituir la junta pel concessionari ...

P0325

P0325

El maleter de la bateria de ions Saturn 2004 no obrirà la clau encesa

Problema elèctric 2004 Saturn Ion 4 cyl Totes les rodes motrius automàtic no puc entrar al maleter per tornar a comprovar la bateria i la clau ...

2002 Mitsubishi Galant Heater que bufa aire fred

Problema de l’escalfador 2002 Mitsubishi Galant 4 cyl Dues rodes motrius automàtiques 124K milles El meu Mitsubishi Galant 2002 bufa només aire fred ...

Els fars no funcionen

1997 Dodge Ram 2500 Two Wheel Drive Automatic 225000 miles Situació: Encenc els fars des del polsador i només ...

Honda Accord 1998 substituint els rotors davanters

Tinc un acord Honda de 1998 amb frens de disc. Podeu dir-me els passos necessaris per substituir els rotors davanters i si es necessiten eines especials. Jo ...

Transmissió Chevrolet Impala 2003 relliscant

La transmissió es llisca sobre un sensor. On és i com eliminar-lo i substituir-lo. Resposta 1: Em temo que no és tan senzill. El primer...

Honda Accord de 1996: pestell de capó

El llançament del capó a l'interior del cotxe sembla ser completament fluix, és a dir, el capó no es tancarà. Ha estat molt fred a Michigan ...

La finestra lateral del conductor no pujarà

Cap dels controls de finestra funciona en cap de les finestres. Com puc saber si he de tenir un motor i un motor de finestra? Resposta 1: Hola, pot ser un ...

Líquid posterior

Com puc comprovar el fluid a la part posterior i com puc afegir líquid? Vostè manaul no mostra això o no sé com es troba al seu lloc ...

Restabliment de l’ordinador 1994 GMC Pickup.

Com restablir l'ordinador en una pastilla GMC del 1994. Resposta 1: Ei RICK D P, només traieu el cable negatiu de la bateria durant 1 minut i els codis són ...

Sensor de velocitat

On es troba el sensor de velocitat d’un camió Ford F150 de 1995. Resposta 1: Normalment el sensor de velocitat es troba a la part posterior de la transmissió, normalment a ...

Diagrames de serpentins i corretges de distribució

Marques i guies d’encaminament per a motors de cotxes que ajudin a facilitar una reparació que d’una altra manera seria difícil.

2001 Extracció d'embragatge del ventilador Chevy S-10

Problema de refrigeració del motor 2001 Chevy S10 4 cyl Tracció a les dues rodes Automàtica com treure l'embragatge del ventilador que no està unit al ...

Motocicletes Honda Civic 2008

Això passa de tant en tant i només passa quan el meu cotxe s’encén després d’estar apagat durant un temps però ... l’acceleració inicial del meu ...

Codi d'error 42, sense espurna

Condueixo el camió indicat anteriorment k1500. El meu camió es va apagar a la carretera i va llançar un codi 42. El motor arrencarà, però no tinc cap espurna. He substituït el ...

SISTEMA 2003 Dodge Caravan (EVAP)

UN CODI QUE DIU EVAPSISTEMA, HI HA UNA MANERA DE COMPROVAR LES PARTS INDIVIDUALS PER REPARAR EL SISTEMA. Resposta 1: si es filtren codis per EVAP, és millor fumar ...

Substitució i ubicació de la bateria

Necessiteu substituir la bateria morta el 2007 Suzuki XL7 ... cal 950 cca .. El manual del propietari no indica. Resposta 1: he publicat la bateria correcta que necessiteu ...

Els llums de fre es mantenen apagats després d’apagar l’alimentació

Els tres llums de fre es mantenen encès i els llums de fre de la luneta del darrere es mantenen engegats després d’apagar l’alimentació. Treuré el cable positiu de la bateria quan no ...

2002 Bomba d'aigua Chevy Cavalier

Com es pot saber si circula la bomba d’aigua d’un cavaller Chevy del 2002. Vaig canviar el termòstat i encara fa calor i les mànegues són fresques. jo ...

Esquema de cablejat d’arrencada

Problema elèctric 4 cilindres amb dues rodes motrius automàtics 97582 milles He fregit el cervell intentant esbrinar-ho durant els darrers 3 dies, ...

Ubicació MAF si us plau?

No puc esbrinar un impala 2007 quevy amb el 3,5 flex els cables per al sensor de mafiat i per a què serveix cada cable. Haynes no explica massa ...

Localització del sensor de temperatura del refrigerant

Per tant, actualment estic treballant en aquest cotxe, està llançant un codi per a un sensor de temperatura del refrigerant del motor. Vull substituir-lo, però vull assegurar-me que ...

1992 Honda Accord bomba de combustible i puttering

Problemes de sorolls 1992 Honda Accord de quatre rodes motrius automàtic, sí, em dic tim i actualment tinc troulbes de cotxes ... permeti ...

El motor gira però no arrenca

Tinc un Nissan 200sx 2.5 de 1995 amb 155.000 milles i conduïa avui i ha deixat de funcionar quan he intentat que el motor el reiniciés ...